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GP DE BAHRÉIN | EL ANÁLISIS DE ANTONIO LOBATO

Antonio Lobato: "Alonso ha decidido reservar sus tres juegos de neumáticos duros"

La degradación de los neumáticos puede ser clave en las 56 vueltas al circutio de Sakhir, según Antonio Lobato, quien señala que Alonso "es consciente que a día de hoy no puede luchar por la pole".

Antonio Lobato analizó la clasificación del GP de Bahréin, en la que Sebastian Vettel logró su primera pole del año, y pese al noveno puesto de Fernando señala que el asturiano reservó sus "tres juegos de neumáticos duros", un aspecto que puede ser clave en el trazado de Sakhir.

"Fernando sabe que no puede luchar por la pole, por lo que ha decidido reservar sus tres juegos de neumáticos duros. Saldrá noveno, lejos de Vettel", reconoce Lobato.

El trazado de Sakhir suele albergar altas temperaturas en el asfalto y suciedad provocada por la arena del desierto. Dos aspectos que inciden en la elevada degradación de los neumáticos. Para Lobato esta circustancia puede ser clave de cara a la carrera de este domingo.

"Quedan 56 vueltas por delante y mucha degradación de neumáticos", advierte Antonio Lobato.

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.