De la Rosa, en el paddock de Buddh

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EL PILOTO SIENTE PREDILECCIÓN POR INTERLAGOS

De la Rosa: "La lluvia puede jugar un papel importante en el desenlace de la carrera"

Pedro Martínez de la Rosa, piloto de HRT, considera que el circuito de Interlagos es una pista corta con un desafío constante donde "es posible adelantar". Además, asegura que la lluvia prevista para el Gran Premio de Brasil "puede jugar un papel importante en el desenlace de la carrera".

El piloto español de HRT F1 Team, Pedro Martínez de la Rosa, cree que la lluvia prevista para el Gran Premio de Brasil, donde se disputará la última prueba del Mundial, "puede jugar un papel importante en el desenlace de la carrera", algo que la escudería trataría de "aprovechar" para obtener un buen resultado.

"Es una pista corta, pero un desafío constante en el que es posible adelantar, pero la climatología y la lluvia que puede caer sobre el trazado pueden jugar un papel importante en el desenlace de la carrera. Si ese fuera el caso, tendremos que estar listos para aprovechar las oportunidades que se nos puedan presentar", señaló De la Rosa en declaraciones facilitadas por su equipo.

El catalán comentó la satisfacción que supondría para el equipo cerrar la temporada con un resultado positivo en el circuito brasileño. "Será la última carrera de la temporada y haremos todo lo que esté en nuestras manos para lograr un buen resultado. Sería fantástico poder conseguirlo, no sólo por el equipo, que ha trabajado duro a lo largo del año, sino también para todos los aficionados, cuyo apoyo ha sido increíble esta temporada", apuntó.

El barcelonés destacó lo que supone rodar en Interlagos, especialmente tras la temporada que ha firmado con HRT. "Es increíble como pasa el tiempo, y llegar a Brasil, después de todo lo que hemos conseguido, me llena de orgullo.

Por su parte, su compañero de equipo, Narain Karthikeyan, analizó las condiciones técnicas que requieren las curvas de Interlagos. "El trazado tiene partes muy interesantes y los cambios de nivel hacen que sea bastante espectacular. Para los pilotos es físicamente bastante exigente porque es uno de los pocos circuitos en los que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj", aseguró el indio, que destacó el papel que tiene la afición, que hace "muy especial" la prueba.

"Interlagos es un circuito que conozco y recuerdo de cuando corrí en 2005. Me gusta mucho y se nota la gran herencia de Fórmula 1. Es la última carrera de la temporada y todos estamos muy motivados para hacer un buen trabajo y terminar la temporada del mejor modo posible", sentenció.

En la misma línea, el 'Team Principal' de HRT, Luis Pérez Sala, señaló lo que supondría para la escudería conseguir un buen resultado para cerrar la temporada. "Hemos construido un equipo de Fórmula 1 desde cero en tiempo récord y podemos estar orgullosos de lo conseguido. Me siento muy orgulloso de todos y cada uno de los miembros del equipo que, con su esfuerzo y compromiso, lo han hecho posible", subrayó.

"Confío que en Brasil podamos hacer una buena carrera porque sería una buena recompensa para que el equipo terminara esta dura y larga temporada con un resultado positivo. En HRT F1 Team, afrontaremos nuestro desafío particular, pero tengo la certeza de que todo el mundo dará el máximo, como han hecho desde que empezamos con este proyecto", reflejó el barcelonés.

Además, el expiloto destacó el encanto del asfalto brasileño, una de las pruebas clásicas en el calendario mundialista. "Tras varias carreras en circuitos modernos, ahora llegamos a uno de los circuitos históricos del calendario. El trazado es muy especial y el ambiente también es fantástico, así que afrontamos con muchas ganas la que será una de las mejores carreras de la temporada y en la que se decidirá el título del Campeonato", anunció.

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El recado de Honda a Fernando Alonso

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"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.