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DIFERENTES CONFIGURACIONES EN JAPÓN

Alonso, de pruebas con el alerón del Ferrari

Fernando Alonso se dedicó en los Libres 1 del GP de Japón a probar diferentes configuraciones con su alerón delantero, una pieza que está dando más quebraderos de cabeza de los esperados a Ferrari. Gené confirmó estas pruebas del asturiano con su monoplaza.

El alerón delantero trae de cabeza al Ferrari y a Fernando Alonso. Ni la escudería italiana ni el piloto asturiano dan con la clave con esta pieza y el GP de Japón es otra prueba más para ver cómo configurar este elemento en el monoplaza para afrontar las últimas seis carreras de Mundial con la mayor garantía posible.

Nada más comenzar la sesión de Libres 1 Alonso coloreó con parafina su alerón delantero para ver cómo funcionaba en su primera salida a pista. No debió quedar muy feliz Fernando con ese resultado y lo cambió a falta de 60 minutos para el final de la sesión. Y tampoco le debió gustar mucho al asturiano esta nueva configuración porque le duró menos de media hora.

Gené: "Seguimos probando el alerón delantero"
Marc Gené se encargó de confirmar las pruebas de Fernando con el alerón delantero y además comentó las impresiones de Alonso en esta sesión de entrenamientos: "Seguimos probando el alerón delantero, una de las piezas que más hemos probado esta temporada. Hemos estado estudiando novedades llegadas desde Maranello hasta última hora. Alonso se queja de sobreviraje, pero es lo normal con los Pirelli".

Además también ve este circuito de Suzuka como un mejor lugar para probar novedades que el de Singapur: "Este circuito es más real que el de Marina Bay, aunque lo normal es que todo funcionase en los dos sitios".

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.