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SON LA CLAVE DEL GRAN PREMIO DE CANADÁ
Montreal, el reino de los discos de freno
Si Monza es el trazado de los motores, Canadá es el territorio de los frenos. En Montreal hay que pasar de 300 km/h a 60 en solo 2,5 segundos. McLaren ha ganado los tres últimos años, pero Whitmarsh cree que no tienen ninguna posibilidad. Hamilton, vencedor el año pasado, se descarta por sus problemas con los frenos del Mercedes y el binomio Vettel-Red Bull nunca ha ganado en el Gilles Villeneuve.
Territorio Brembo, Hitco y Carbon Industries. Si el circuito de Monza es el reino de los motores, Canadá es el territorio de los discos de freno. El ejemplo más claro lo pone la empresa Brembo: en Montreal hay que pasar de casi 300 km/h a poco más de 60 en apenas 2,5 segundos y 100 metros de distancia.
Se trata de un circuito que tradicionalmente se le ha dado bien a McLaren: han vencido los tres últimos años y es el equipo con más triunfos (13) por delante de Ferrari (11) y Williams (7). Sin embargo, este año Jenson Button y Sergio Pérez no han empezado bien la temporada, por lo que el jefe de equipo de McLaren, Martin Whitmarsh, cree que los de Woking no tienen ninguna posibilidad.
Hamilton es el piloto en activo con más victorias en Montreal: Lewis ha logrado tres victorias, su tope en un mismo trazado junto a Hungaroring. Sin embargo, el campeón de 2008 parece descartarse esta temporada a pesar de la reciente victoria de Rosberg en Montecarlo. Como la mayoría, espera que en Montreal todo vuelva la normalidad a pesar del 'Pirelligate'.
Lewis Hamilton ya ha identificado el factor que no le permite obtener los mismos resultados que su compañero de equipo, Nico Rosberg. El inglés afirma que actualmente se encuentra intentando adaptarse a los frenos del Mercedes, una tarea que no le está resultando sencilla.
"En McLaren tenía plena confianza en el coche, y ahora estoy trabajando para recuperar esa confianza. La configuración de los frenos es muy diferente a lo que estaba acostumbrado. La sensación general es difícil de explicar. No es un problema de concentración, es sólo falta de confianza en el coche", asegura.
Vettel, por su parte, llega a Montreal como líder, pero nunca ha ganado en el Gilles Villeneuve en cuatro participaciones y solo ha subido una vez al podio (2º en 2011). Webber ni siquiera ha subido al podio en Canadá. Se trata del circuito en el que la escudería Red Bull suma un mayor número de participaciones sin conocer la victoria (siete) [VER TODAS LAS ESTADÍSTICAS].
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