Publicidad
SITUADO EN MEDIO DEL EJE TRASERO
Cuquerella explica qué es el diferencial de un F1
Lo llevan todos los coches, pero en los monoplazas de competición es un elemento clave con el que pueden jugar los ingenieros.
Publicidad
Publicidad
SITUADO EN MEDIO DEL EJE TRASERO
Publicidad
"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.
Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.