La FIA recula y permitirá los mensajes de radio relativos al rendimiento del coche

La Federación Internacional de Automovilismo, FIA, ha suavizado la nueva normativa sobre el uso de la radio, que iba a entrar en vigor este fin de semana durante el Gran Premio de Singapur, y ha anunciado que únicamente estarán prohibidos los mensajes relativos al rendimiento del piloto, dejando vía libre a las informaciones sobre el estado del coche.

Inicialmente, la FIA había prohibido cualquier comunicación durante la carrera relativa a rendimiento, pero las protestas de los equipos, que no habían contado con el tiempo necesario para adaptarse a la nueva normativa, han hecho recular al organismo.

De esta forma, a escasa horas del comienzo del Gran Premio de Singapur la FIA ha anunciado que "los mensajes concernientes al rendimiento del piloto no serán permitidos, pero la anunciada prohibición relativa al rendimiento del coche se pospone a 2015 para dar más tiempo de preparación a los equipos".

Los mensajes de radio que estarán prohibidos son:

Trazadas o líneas de conducción en el circuito.
Contacto con los pianos.
Parámetros para curvas específicas.
Detalles comparativos o tiempo de sector absoluto respecto a otro piloto.
Velocidad en las curvas en comparación con otro piloto.
La selección de marchas en comparación con otro piloto.
Selección de marchas en general.
Los puntos de frenada.
Grado de frenada respecto a otro piloto.
Grado de frenada o aplicación de los frenos en general.
La estabilidad del coche en la frenada. Uso del acelerador en comparación con otro piloto.
Uso del acelerador en general.
El uso del DRS en comparación con otro piloto.
El uso de cualquier botón de adelantamiento.
Técnica de conducción en general.