Hamilton marca el mejor crono de los Libres 2 de Montmeló con Sainz noveno y Alonso 11º

Brotes verdes los que se ven en el futuro de McLaren-Honda tras los Libres 2 del GP de España. Después de una primera sesión en la que reservaron fuerzas, tanto Button como Alonso tuvieron tiempos para cumplir con el objetivo de entrar en Q3 y de sumar los primeros puntos de 2015. Las mejoras funcionan, y en Ferrari también funcionan, pues Sebastian Vettel ha sido segundo por delante de Rosberg y sólo superado por Lewis Hamilton y su 1:26.852.

El 'sustito' que dio Sebastian Vettel a Mercedes se terminó en cuanto Lewis Hamilton puso los blandos. Ahí el británico hizo uno de sus ya típicos 'hammer time' para rebajar el crono del alemán en más de cuatro décimas y para ser el único de los 19 pilotos participantes en los Libres 2 en bajar a 1:26. Pero Ferrari está en la lucha con los plateados.

Y es que aunque el tetracampeón vio por delante a Lewis tuvo por detrás a Nico Rosberg. A otras cuatro décimas además, y Kimi Raikkonen estuvo muy, muy cerca del compañero en Mercedes de Hamilton. Las mejoras que traen desde Maranello los italianos están sirviendo para acortar poco a poco, décima a décima, la enorme distancia que tenían con respecto a los alemanes la pasada temporada.

McLaren-Honda, en ascenso
Ahora bien, para mejoras las de McLaren-Honda. Ahora sí que sí se han notado las novedades que traen los de Woking. Se habrían notado quizá en los Libres 1 de haber usado Alonso y Button el DRS, pero prefirieron guardar fuerzas para ahora. Jenson ha terminado en la séptima plaza, con un 1:28.494, por delante incluso de los dos Williams. Y Fernando algo por detrás, en el puesto once.

Eso sí, en su defensa hay que decir que el asturiano ha tenido algún que otro problema con el sistema ERS en su vuelta. Con todo, los dos McLaren-Honda se están metiendo en la lucha, como prometieron, y la Q3 y los puntos parece que son un objetivo real. Cómo cambian las cosas de una sesión a otra... a ver si el ascenso sigue en los Libres 3.

Descenso es el que ha sufrido Carlos Sainz con respecto a los primeros entrenamientos en España. El madrileño ha pasado de la quinta a la novena posición, por detrás de Verstappen y a buen seguro lastrado por la falta de potencia y de velocidad punta del motor Renault. Y los que anteriormente usaban dicha unidad de potencia, Lotus, han visto cómo Romain Grosjean se quedaba en plena recta sin la cuberta motor de su coche.

Ferrari inquieta a Mercedes
Buenas noticias para McLaren y para Honda, que han visto incluso como Button se ha 'colado' en el 'top ten' de velocidades punta en los Libres 2 del GP de España. Ahora queda rematar la faena y que las sensaciones positivas se conviertan en resultados positivos. Mientras, Mercedes sigue en a lo suyo y Ferrari busca meter el morro en el mundo plateado.