-Carlos Sainz

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SALE DUODÉCIMO EN ABU DABI

Carlos Sainz: "Es una faena, teníamos coche para estar en Q3"

Carlos Sainz no pudo terminar el año con una clasificación a Q3. El de Renault lamenta haber caído en Q2 en Yas Marina, y dice que fue debido a un fallo del motor en la última curva.

El piloto español de Fórmula 1 Carlos Sainz (Renault) ha asegurado que ha sido una "faena" el problema sufrido en su monoplaza durante la sesión de calificación del Gran Premio de Abu Dabi, donde partirá desde la duodécima posición, y ha explicado que tenía nivel para "entrar en Q3".

"Tiene su parte positiva -poder elegir neumáticos-, pero es una pena porque creo que teníamos coche para entrar en Q3. Que justo nos haya pasado esto es una faena", señaló tras la sesión clasificatoria en Yas Marina.

Además, el madrileño explicó que vivión una Q2 "difícil". "En el primer 'run' no he podido mejorar, hemos tenido problemas calentando las ruedas de delante; en el segundo 'run' hemos tenido un problema en el motor y ya no hemos podido mejorar", dijo. "En tráfico no ha habido problema, sólo ha sido el motor, que a la salida de la última curva nos ha fallado", concluyó.

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.