Fernando Alonso se pone a 300: los momentos cumbre de un piloto de leyenda

Fernando Alonso, el mejor piloto de la historia del automovilismo español y considerado uno de los mejores de la historia, llegará a una cifra redonda en el Gran Premio de Canadá. En el circuito Gilles Villeneuve, correrá su Gran Premio número 300, siendo el cuarto que logra llegara esa cifra.

Los otros tres pilotos que llegaron antes que el español a esa cifra fueron Rubens Barrichello (323), Michael Schumacher (308) y Jenson Button (306). En esas 300 carreras, que en realidad son 297 porque en tres Grandes Premios no llegó a salir (Spa 2001, Indianápolis 2005 y Sochi 2017), el español ha ganado 32 carreras, siendo el sexto que más tiene en la historia de la Fórmula 1.

Sus momentos cumbre fueron los Mundiales de 2005 y 2006, ambos con Renault y con batallas que quedarán para la historia contra Michael Schumacher y su Ferrari. Dos carreras muy especiales, la de Hungría en 2006 y la de San Marino en 2005.

En la cima del mundo

En la primera, Alonso, aunque acabó abandonando por la famosa tuerca, dio una lección de pilotaje bajo la intensa lluvia, una exhibición que los aficionados a la Fórmula 1 todavía no han olvidado. En la segunda, el asturiano aguantó al todopoderoso Schumacher en las endiabladas curvas del circuito de Imola, poniendo el corazón en un puño a todos los que vieron esa carrera en los salones de sus casas.

Aunque para Gran Premio emblemático, el de Interlagos. Bajo la mirada del Cristo Redentor, en un trazado en el que vivió su peor accidente como piloto, Fernando Alonso saboreó la gloria por partida doble. En 2005, se convirtió en el piloto más joven en ganar un Mundial, récord que le quitó Vettel años después.

Después de estos dos años, decidió dar un paso más, decidió irse a McLaren, un proyecto muy ambicioso con un monoplaza dominante en el que llegó un chico nuevo, Lewis Hamilton. Sus disputas, siendo el GP de Hungría el pico máximo de su rivalidad, acabaron con Alonso de vuelta en Renault y con McLaren cediendo el título a Raikkonen.

En 2010 por fin cumplió su sueño de correr en Ferrari. Allí estuvo cuatro años, siendo el primero en el que más cerca estuvo de volver a ser campeón del mundo. En la última carrera del Mundial, Abu Dhabi, le bastaba con ser cuarto para ganar su tercer Mundial. Una mala estrategia y un coche llevado por Vitaly Petrov desesperaron al asturiano, que acabó séptimo esa carrera.

Su última alegría

Precisamente en Ferrari vivió su, hasta ahora, última victoria como piloto de Fórmula 1. Fue en el Gran Premio de España, en el que Fernando Alonso salía quinto y consiguió remontar hasta coronarse con una victoria épica.

Ya en 2015 decidió regresar a McLaren, una decisión arriesgada por la decisión de la escudería británica de volver con Honda, una fusión que no salió bien. En estos años, Alonso ha reconocido tener algunas de sus mejores carreras como piloto, pero la falta de competitividad de su monoplaza le ha lastrado para luchar con Hamilton, Vettel y compañía.

Estos han sido los años de Alonso en la Fórmula 1 hasta ahora, una aventura que parece lejos de acabar en la que ha dejado momentos para la historia del deporte español. Habrá que esperar para ver si el destino depara a 'Magic' Alonso un último Mundial.