![Jean Todt, presidente de la FIA](https://fotografias.antena3.com/clipping/cmsimages02/2014/11/26/7CF60CC0-A9B7-4E47-8934-157F198C31F5/98.jpg?crop=5616,3160,x0,y292&width=1900&height=1069&optimize=low&format=webply)
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VIGENTE EN LA ÚLTIMA CARRERA ESTE AÑO
La FIA cancela la doble puntuación para la próxima temporada
Se acabó la doble puntuación para la última carrera. La FIA ha cancelado la medida, así como la limitación de la radio y las salidas en parado tras el 'Safety Car', norma prevista para la próxima campaña.
La FIA ha dado marcha atrás y ha retirado la norma de la doble puntuación para la última carrera. La medida ha sido tomada por la organización tras una reunión el pasado martes en París, según la revista alemana 'Auto, Motor und Sport'.
El sistema entró en vigor para esta temporada, recién finalizada, otorgando el doble de puntos en la última carrera de la temporada. Así, Lewis Hamilton consiguió 50 puntos con su victoria en el Gran Premio de Abu Dabi, por los 25 que conseguiría normalmente.
La norma se decidió crear para conseguir más interés en la última carrera del año y que hubiese la posibilidad de abrir la puerta a más pilotos para alzarse con el campeonato, algo que fue acogido con críticas en el paddock de la Fórmula 1. Los dobles puntos no cumplieron su objetivo este fin de semana, ya que el único piloto que se benefició de dicho cambio fue Sergio Pérez, de Force India, que logró escalar dos posiciones en la clasificación mundial.
Otra medida que la Federación Internacional de Automovilismo habría tomado es cancelar la norma de las limitaciones de radio. En ella, llevada a cabo a mitad de esta temporada, se prohibía a las escuderías a enviar mensajes que ayudasen a sus pilotos por radio, reduciéndolos a mensajes de seguridad.
Se intentaba evitar así que los pilotos tuviesen demasiadas ayudas de conducción y pasasen a depender de si mismos en la pista, pero se ha decidido tumbar esa propuesta, que apenas ha durado unos meses.
A su vez, según la publicación alemana, la FIA ha tomado la decisión de cancelar las salidas en parado desde la parrilla tras la aparición del 'Safety Car', previstas para la próxima campaña, por miedo a posibles errores como las dificultades de encontrar el puesto desde el cual retomar la carrera.
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