El jefe de la escudería Mercedes, Ross Brawn antes de comparecer ante la FIA.

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SANCIÓN POR LAS PRUEBAS PRIVADAS CON PIRELLI EN MONTMELÓ

La FIA prohíbe a Mercedes participar en el Test para Jóvenes Pilotos por el 'Pirelligate'

El Tribunal Internacional de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha decidido reprender a Mercedes y al fabricante de neumáticos Pirelli por la presunta ventaja obtenida por la escudería en ensayos de neumáticos en mayo en Barcelona. Tras dos días de audiencias en París el Tribunal ha decidido que Mercedes no podrá participar en las pruebas para jóvenes pilotos que se celebrarán próximamente.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha decidido únicamente sancionar sin la participación en los próximos Tests para Jóvenes Pilotos a la escudería Mercedes, por organizar junto a Pirelli una jornada de entrenamientos privados para probar los neumáticos los pasados 15, 16 y 17 de mayo en el circuito de Montmeló.

De este modo, las 'flechas plateadas' no recibirán ninguna sanción en forma de puntos o de alto carácter monetario después de que se tuviese que presentar ante el tribunal de la FIA a raíz de las protestas de Red Bull y Ferrari por una práctica que está prohibida.

Según confirmó este viernes la FIA, tras escuchar a los implicados, simplemente se limitará a dar "una reprimenda" a la escudería de Ross Brawn y al fabricante de neumáticos, además de prohibir a Mercedes de participar en los próximos tres días de Tests para Jóvenes Pilotos.

El equipo germano se defendió señalando que habían tenido "varios problemas" con los neumáticos en los cinco primeros Grandes Premios y que por ello solicitó a Pirelli realizar estos tests, usando el monoplaza actual y sus pilotos, además de reconocer que contactó con Charlie Whiting, comisario de la FIA, para pedir la "posición" del organismo en este asunto y que este le dijo que era "posible si había una oportunidad igual para todos". Además, recalcó que no había "obtenido ninguna ventaja", que no había actuado "fraudulentamente" y que su objetivo era contribuir al aumento de la "seguridad".

El fabricante de neumáticos, por su parte, aseguró que los pilotos de Mercedes no tenían "conocimiento" de qué gomas estaban probando y le recordó a la FIA que "no está sujeta a su reglamento".

Sin embargo, la FIA apuntó en su veredicto que era "inconcebible" que las 'flechas plateadas' no hubieran obtenido una ventaja en cuanto al material, pero que parecía quedar claro que ni la escudería ni Pirelli habían pretendido actuar de "mala fe", aunque reconoció un quebranto de la normativa, que se quedó en la sanción más leve.

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