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MCLAREN-HONDA ENCUENTRA AL FIN EL PROBLEMA

El motor Honda de McLaren sigue con sus "problemas de juventud"

El motorista japonés dice haber encontrado por fin el problema de la unidad de potencia Honda. Alonso rodó apenas seis vueltas en su debut con el MP4-30; las mismas que Button en el segundo día de entrenamientos. Fernando pide "paciencia" debido a "la dificultad de los nuevos motores".

El McLaren-Honda MP4-30 sigue en fase de iniciación. Alonso rodó apenas seis vueltas en su debut con el MP4-30 y Button tampoco se ha dejado ver mucho en pista en la segunda jornada de test en el circuito de Jerez. 

El motorista japonés dice haber encontrado por fin el problema de la unidad de potencia Honda. Alonso pide "paciencia": "Sabemos de la dificultad de estos nuevos motores y del diseño del coche, que es bastante extremo y radical. Son normales sus problemas de juventud".

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.