Newey: "Los pilotos tendrán cuellos más grandes por los coches de 2017"

Adrian Newey está ante uno de esos años en los que su figura puede ser clave en el devenir del Mundial. El ingeniero de Red Bull, culpable de los éxitos de la escudería hasta el dominio de Mercedes, tiene nuevas 'herramientas' para diseñar su juguete en un 2017 en el que el cambio de reglas puede deparar un cambio de liderazgo en el campeonato. Y ahí, en la aerodinámica, es donde destaca.

El británico ha hablad en Salón Internacional de Autosport sobre qué nos van a traer las novedades en los coches: "Serán más físicos y los músculos del cuello sufrirán. Los pilotos están haciendo un entrenamiento duro en este invierno para tener el cuello más grande. Las distancias de frenado serán más cortas y puedes arreglarlo con el DRS, pero un adelantamiento así no es memorable".

Además, coincide en que los coches necesitan ser más rápidos: "Si se quita mucha carga aerodinámica los coches se verán más lentos. La televisión tiene el efecto de frenar todo".