Pirelli confirma sus neumáticos para España, Mónaco y Canadá

Pirelli ha anunciado ya los compuestos que llevará a las carreras de España, Mónaco y Cánada. La marca proveedora de neumáticos del Mundial de F1 ha confirmado qué gomas tendrán que calzar los pilotos para cuando China sea cosa del pasado.

En Barcelona, Pirelli ha elegido los dos neumáticos más duros de su gama: "Montmeló es conocido por sus altas cargas de energía a través de los neumáticos, con temperaturas ambientales que pueden llegar a ser elevadas. Asimismo, el asfalto tiene un grado de rugosidad bastante alto, y los neumáticos de la parte izquierda se castigan especialmente".

Para Mónaco, mítico circuito urbano del Mundial, se usarán los dos más blandos: "Mónaco es el circuito más lento del calendario. Es muy revirado y cuenta con asfalto liso, y el agarre mecánico de los neumáticos es fundamental. Esto lo convierten en el trazado perfecto para el debut 2014 del superblando, que ofrece un rápido calentamiento".

Y lo mismo llevarán en Canadá: "Es otro circuito muy dependiente del agarre mecánico, y la carrera se celebra con frecuencia con temperaturas frías. Como resultado, el blando y el superblando son las opciones más adecuadas. Tracción y frenada son las principales características de su vuelta".