-Ron Dennis, jefe de McLaren

Publicidad

ANTIGUO INGENIERO DE RED BULL

Ron Dennis da las gracias a Prodromou por su "obra maestra"

"El diseño del coche es extremadamente compacto y primero tenemos que lidiar con las consecuencias de esa elección", dice el jefe de McLaren. Dennis se deshace en elogios hacia Peter Prodromou, antiguo ingeniero de Red Bull y fichaje estrella de la escudería de Woking.

Ron Dennis ha alabado la labor de Peter Prodromou, mano derecha de Adrian Newey en Red Bull y flamante fichaje de McLaren. El ingeniero ha sido el encargado de diseñar el nuevo MP4-30, quizá el monoplaza más compacto de la parrilla esta temporada: "Nosotros sabemos exactamente lo que hemos hecho y lo que podemos lograr en el futuro. El diseño del coche es extremadamente compacto y primero tenemos que lidiar con las consecuencias de esa elección. Pero hemos obtenido un nivel muy alto con este coche, y tengo que dar las gracias a Peter Prodromou por la creación de esta obra maestra", ensalzó Dennis para el diario italiano Corriere dello Sport.

El presidente de McLaren cree que la escudería de Woking no debe precipitarse: "La palabra clave es paciencia. Tenemos que aprender a vivir con las frustraciones y seguir comunicándonos con Honda. Es la manera correcta de seguir dadas las diferencias culturales entre nosotros y los japoneses. Pero debemos ser pacientes". 

Dennis vuelve a mirar hacia adelante para saber hasta dónde llega este McLaren-Honda: "Tomamos algunos riesgos calculados y somos los primeros en haber desarrollado este tipo de tecnología, pero es necesario trabajar duro para conseguir rendimiento. Probablemente sabremos cómo vamos y dónde estaremos en dos o tres carreras".

Además, el jefe de McLaren no se muestra ni mucho menos sorprendido por el rendimiento espectacular que ha tenido Mercedes en Jerez: "No nos sorprende. Es lo que es espera de ellos después de una temporada en la que dominó, y además el paquete de cambios que han hecho parece ser eficaz. Para llegar a la cima nosotros debemos correr más que los que están por delante".

Publicidad

El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.