Coches voladores
China inicia la "producción a gran escala" de coches voladores: estarán listos para fin de año
El vehículo constará de un módulo aéreo eléctrico tripulado, de despegue y aterrizaje vertical.
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Los coches voladores ya no son cosa de las películas de ciencia ficción. O eso es lo que pretende Xpeng Aeroth. La filial del fabricante de vehículos chino ha anunciado este martes que empezará la construcción de la primera línea de montaje para la producción a gran escala de coches voladores en el Distrito de Desarrollo de Guangzhou en China, donde la compañía fabricará previamente el prototipo de su vehículo volador modular.
Esto será posible gracias a una nueva recaudación de capital de Serie B2, obtenido gracias al cierre de una ronda de financiación de 150 millones de dólares (algo más de 137 millones de euros), tal y como informó el martes la empresa. "Esta financiación garantizará el desarrollo, la producción en masa y la comercialización de los vehículos voladores de Xpeng Aeroth", admitió el fundador de la compañía, Zhao Deli.
'Land Aircraft Carrier'
El prototipo del coche volador de Xpeng Aeroth recibirá el nombre de 'Land Aircraft Carrier'. Este vehículo combinado constará de dos módulos: un módulo terrestre y un módulo aéreo que pueden separarse y combinarse de forma autónoma para satisfacer las necesidades de movilidad de los clientes.
- El módulo aéreo eléctrico tripulado -de despegue y aterrizaje vertical- contará con varios modos de conducción manual y autónoma, y con una cabina panorámica de dos asientos de 270 grados.
- El módulo terrestre será un coche eléctrico con una capacidad para hasta cinco pasajeros, tres ejes y seis ruedas con una tracción total 6x6 y dirección en las ruedas traseras.
¿Cuándo se comercializará este coche?
El grupo avanza que espera poder lanzar las preventas de este nuevo vehículo volador a lo largo del cuatro trimestre de este 2024 en China para, posteriormente, expandir sus operaciones en el resto del mundo. Aunque los procesos regulatorios podrían retrasar la comercialización de estos coches fuera del gigante asiático. De momento, en China el grupo ha realizado 20.000 pruebas con sus cinco generaciones previas de vehículos.
En octubre de 2021 Xpeng Aeroht ya obtuvo 500 millones de dólares (458,51 millones de euros) en la que entonces se registró como la ronda de financiación más grande para una compañía asiática del sector.
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