Motor
Cristina Lazarraga, la piloto del equipo de Rafa Nadal que revoluciona el mundo del motor
La subcampeona mundial de motos de agua ha arrancado este fin de semana la nueva competición de lanchas eléctricas.
![Cristina Lazarraga pilotando una lancha eléctrica Cristina Lazarraga pilotando una lancha eléctrica](https://fotografias.antena3.com/clipping/cmsimages02/2024/02/09/14B21619-1A7B-42CA-8ED7-331CC896E60B/cristina-lazarraga-pilotando-lancha-electrica_70.jpg?crop=1604,902,x47,y0&width=480&height=270&optimize=high&format=webply)
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A pesar de ser de Madrid, a Cristina Lazarraga el mar le corre por las venas: "Al final todos los madrileños tenemos que salir durante el verano a buscar el mar". En esa búsqueda se encontró con las motos de agua, su gran pasión. Hasta convertirse en subcampeona mundial, la primera española en conseguirlo; en un deporte rodeado de hombres. "Tienes que destacar más", cuenta Lazarraga.
Cambió las motos por un proyecto encabezado por Nadal
Cuando se cansó de ganar, hace dos años, cambió las motos por las lanchas eléctricas, un nuevo proyecto llamado 'E1 Series' encabezado por Rafa Nadal, que quiere revolucionar el mundo del motor: "Al final hemos hecho historia. No sólo nosotros como pilotos, sino también el promotor con este campeonato completamente novedoso". Novedoso porque la electricidad sustituirá al combustible en una competición de motor. "Poder competir en deportes de motor sin dañar el ecosistema es un sueño que ya ha llegado, que está aquí", subraya la piloto.
Este fin de semana se ha estrenado en Arabia Saudí, donde la española ha conseguido llegar en tercera posición.
Sobre las lanchas
La velocidad de estas lanchas no es tan fuerte y su ruido para nada se asemeja al sonido al que estamos acostumbrados, la adrenalina en este deporte sigue estando presente, tal y cómo cuenta Cristina a Antena 3 Deportes.
Algunas de las características que tienen las lanchas eléctricas son: la cabina alberga solo al piloto que tiene unos mandos similares a los de un coche, con volante y pedales. Detrás de él se sitúan las baterías con una capacidad de 35 kWh (aproximadamente), el motor tiene una potencia de 150 kW y permite alcanzar una velocidad máxima de 58 millas/hora, unos 94 km/h y su tecnología completa ese aspecto tan futurista y a la vez elegante que suelen tener este tipo de embarcaciones.
Pero, lo que aún no sabemos es si este tipo de vehículos aptos para el agua se convertirán en el futuro del mundo del motor.
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