La expectación era máxima y Ferrari no ha defraudado con la presentación de su nuevo monoplaza, el SF1000.
El nuevo coche que pilotarán Charles Leclerc y Sebastian Vettel fue presentado en el teatro Valle de Reggio Emilia y la primera impresión es más que positiva.
El nuevo monoplaza de Ferrari es una continuación del de la temporada pasada, pero con algunos cambios, como una unidad de potencia comprimida que ha obligado a estrechar la parte trasera del coche. Esa es quizá la gran diferencia con su predecesor, el SF90.
"Queremos maximizar el rendimiento de la aerodinámica, generar más carga aerodinámica. Y el rediseño de nuestra unidad de potencia nos ha permitido ser más eficientes en la tapa, como se puede comprobar", ha explicado Mattia Binotto, jefe de Ferrari.