Formula 1

Fernando Alonso y 'La Misión' 33: por qué todo el mundo habla de ese número

¿Por qué todo el mundo usa el número en relación a Fernando Alonso? Aquí te lo explicamos todo, para que no te quedes con la duda.

Fernando Alonso, en una imagen facilitada por Aston Martin

Fernando Alonso, en una imagen facilitada por Aston MartinTW: @AstonMartinF1

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Una de las leyendas del automovilismo va a por su vigésima temporada en la F1. 'El Nano' ha creado un movimiento único y los fans del motor están ilusionados con la nueva temporada: Fernando Alonso tiene mucho que ofrecer y su nuevo Aston Martin promete. Pero... ¿será el momento de la '33'?.

Del Plan a la Misión

Fernando Alonso, asturiano, 41 años y uno de los mejores pilotos que ha visto la Formula 1, competirá al máximo nivel, al menos, por dos temporadas más. Alonso ha cambiado Alpine por Aston Martin, una novedad que trae nuevas esperanzas para el piloto.

En la previa a la que será su vigésima temporada en la Fórmula 1, el número 33 está sonando por todas partes. Esa cifra mágica ha sido la estrella en redes, encumbrando al asturiano como una tendencia mundial.

Alonso hace historia

Y es que, Hablando de historia, el 12 de mayo de 2013,Fernando Alonso se alzó con la que es hasta ahora su última victoria en la Fórmula 1. El Gran Premio de España en Montmeló fue el triunfo 32 de Fernando Alonso Díaz. Por aquel entonces pilotaba un Ferrari.

¿Por qué el número 33?

Así que detrás del 33 está la misión de volver a lo más alto del cajón. Alonso comienza 'La Misión'. Así que esa es la clave de sus crípticos mensajes en redes: el español tiene un claro objetivo con su nueva escudería, lograr al menos una victoria.

'El Nano' es uno de los pilotos con mayores victorias de la historia de la Fórmula 1. Después de varias escuderías y 32 victorias en su historial, Aston Martin puede a Fernando a conseguir la tan ansiada 33.

Las victorias de Alonso con Renault

  • 2003Hungría Renault
  • 2005Malasia Renault
  • 2005Bahrein Renault
  • 2005San MarinoRenault
  • 2005Europa Renault
  • 2005Francia Renault
  • 2005AlemaniaRenault
  • 2005China Renault
  • 2006Bahrein Renault
  • 2006Australia Renault
  • 2006España Renault
  • 2006Mónaco Renault
  • 2006Gran BretañaRenault
  • 2006Canadá Renault
  • 2006Japón Renault
  • 2008Singapur Renault
  • 2008Japón Renault

Las victorias con McLaren

  • 2007 Malasia McLaren Mercedes
  • 2007MónacoMcLaren Mercedes
  • 2007EuropaMcLaren Mercedes
  • 2007ItaliaMcLaren Mercedes

Las victorias con Ferrari y el fin de una era

  • 2010Bahrein Ferrari
  • 2010AlemaniaFerrari
  • 2010Italia Ferrari
  • 2010Singapur Ferrari
  • 2010Corea del SurFerrari
  • 2011Gran BretañaFerrari
  • 2012Malasia Ferrari
  • 2012Europa Ferrari
  • 2012AlemaniaFerrari
  • 2013China Ferrari
  • 2013España Ferrari

Puede ser que Aston Martín sea el momento de la 33, aunque Fernando rebaja el optimismo y asegura que el nuevo proyecto con la escudería "es a medio plazo". Sabe que no luchará por el Mundial este año y que quizás no gane carreras en 2023: "Es triste decirlo ahora, pero lo sabemos".

Sin embargo, la euforia por el 33 es la ilusión que mantiene encendida la llama formulera.

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