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TRAS GANAR EN EL GP DE MALASIA
Jorge Martín, campeón del mundo de Moto3
"Lo primero que se me ha pasado por la cabeza ha sido mi familia, y he empezado a llorar; no me lo creía, me lo decía a mí mismo, 'campeón del mundo, campeón del mundo', pero no te lo crees y luego he visto a mi padre y me he puesto a llorar, ha sido un momento único que no quiero olvidar nunca", ha manifestado Jorge Martín tras proclamarse campeón del mundo en Moto3.
El madrileño Jorge Martín (Honda) se ha convertido en el vigésimo campeón del motociclismo español tras concluir el Gran Premio de Malasia en la primera posición, lo que le otorgó matemáticamente el título, al ser su rival más directo, el italiano Marco Bezzecchi (KTM), quinto.
Martín es el título número cincuenta de la histórica relación de pilotos españoles que encabeza el fallecido Ángel Nieto. El joven piloto madrileño logra su primer título mundial después de una intensa pelea con el italiano Marco Bezzecchi (KTM), quien no pudo pasar de la quinta plaza en Sepang.
Martín ha logrado un total de siete victorias en la presente temporada y con ellas se proclama como el quincuagésimo campeón del mundo español, además de sumar la victoria número seiscientos en la historia del motociclismo nacional después de una carrera en la que si bien al principio pareció que iba a sufrir, al final demostró que la tenía planificada hasta la última vuelta y lo que tenía que suceder, sucedió, pues por detrás le "crecieron" los rivales a Marco Bezzecchi y al final sucumbió al ataque de Lorenzo Dalla Porta (Honda), Enea Bastianini (Honda) y Albert Arenas (KTM).
Martín y Bezzecchi comenzaron su particular duelo desde el mismo momento en que se apagó el semáforo, pues aunque el español salía desde la sombra y su zona de asfalto se encontraba más mojada que el resto, supo aprovechar su oportunidad para tirar con fuerza, hasta que en la apurada de frenada de final de recta se le coló el italiano y ambos comenzaron a tirar muy fuerte para intentar romper rápido el grupo.
Junto a ellos en los primeros minutos de carrera también estuvieron Albert Arenas (KTM), Tony Arbolino (Honda), Darryn Binder (KTM) o John McPhee (KTM), a los que se unieron el joven valor italiano Celestino Vietti (KTM), Arón Canet (Estrella Galicia 0'0 Honda) y Lorenzo Dalla Porta (Honda), entre otros, la situación pareció complicarse para los intereses del español, que necesitaba sacar trece puntos a Bezzecchi para proclamarse anticipadamente campeón del mundo.
"Lo primero que se me ha pasado por la cabeza ha sido mi familia, y he empezado a llorar; no me lo creía, me lo decía a mí mismo, 'campeón del mundo, campeón del mundo', pero no te lo crees y luego he visto a mi padre y me he puesto a llorar, ha sido un momento único que no quiero olvidar nunca", aseguró Martín
Antes que Jorge Martín, en el Gran Premio de Japón, Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) aumentó su cuenta personal de títulos mundiales al sumar el tercero consecutivo de MotoGP y el quinto en la categoría reina, con lo que incrementó a 49 títulos mundiales la relación de pilotos españoles campeones del mundo en alguna ocasión, ahora con 20 nombres propios, tras la incorporación de Jorge Martín.
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