El peor Aston Martin del año desquicia a Fernando Alonso en Austin: del 7º al 13º en apenas 20 vueltas

Fernando Alonso hizo lo imposible este sábado en clasificación metiendo el coche en la Q3, pero falló en la salida de este domingo y tuvo que lidiar con uno de los peores monoplazas de la parrilla durante la carrera en el Circuito de las Américas. El español, que partió séptimo, perdió tres posiciones en el inicio y después fue cayendo en picado al no poder mantener el ritmo de sus rivales, todos ellos de categoría media-baja: Hulkenberg, Lawson, Colapinto y después un Russell que salió desde el pitlane, dieron buena cuenta de él.

Alonso, mala salida y ritmo terrible en carrera

El español, que un día antes había vuelto a firmar uno de sus particulares milagros en qualy, metió el coche en la octava posición pasando por los pelos la Q1 y la Q2 mientras que su compañero, el canadiense Lance Stroll, se tuvo que conformar con ser 14º. El Aston, un día más, no tenía coche para meterse en la última sesión. Sin embargo, una sanción a Russell por romper el parque cerrado permitió a ambos ganar una posición (Alonso 7º).

Sin embargo, un día más el domingo volvió a poner a todos en su sitio, y esta vez no había milagro que valiese. El piloto de 43 años tuvo mala suerte en la salida -lo intentó por fuera y tuvo que frenar en seco para no chocarse con Piastri- perdiendo hasta tres posiciones (Pérez, Magnussen y Tsunoda) en las dos primeras curvas. Después, por puro ritmo, le adelantaron Hulkenberg, Lawson, Colapinto y un Russell que solo necesitó 15 vueltas para entrar en el top 10 a pesar de haber salido desde el pitlane por la sanción. En la vuelta 23 marchaba 11º (14º puesto real) y tras la parada pudo ganarle la posición a Tsunoda pero solo pudo ser 13º, a un mundo de los puntos.

Victoria de Leclerc y segundo de Sainz

La carrera se la llevó Charles Leclerc tras una espectacular salida en la que adelantó a Sainz, Verstappen y Norris. El monegasco se adjudicó su tercera victoria del año tras Mónaco e Italia y la octava de su carrera. Sainz fue segundo y completó un doblete en Ferrari que no se daba desde el GP de Australia de este año.

Defensa numantina de Verstappen y surrealista sanción a Norris

Ferrari fue el ganador en Austin, pero Max Verstappen volvió a salir reforzado un domingo más tras quedar por delante de Norris, su inmediato perseguidor, en una espectacular batalla que al principio pareció que se decantaba por el inglés. Sin embargo, los comisarios decidieron sancionar a Lando en la última vuelta con 5 segundos al adelantar al neerlandés por fuera en una acción que generará mucha polémica en los próximos días. Hoy habría recortado 2 puntos, los mismos que perdió en la carrera al sprint, y finalmente terminó perdiendo otros dos después de la sanción. 56 puntos de diferencia entre ambos, cuatro más de los que había el pasado viernes.

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