Air Canada asegura que el avión averiado puede volar con un solo motor y que "los pilotos están entrenados"

Air Canada ha señalado que el Boeing 767-300 que opera el vuelo AC837 entre Madrid y Toronto que está sobrevolando la capital para perder combustible y regresar al aeropuerto de Barajas para un aterrizaje de emergencia está diseñado para poder operar con un solo motor y que los pilotos "están completamente entrenados" para una situación de emergencia.

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aérea (Sepla) ha detallado que el avión ha perdido piezas del tren de aterrizaje que han entrado en el motor izquierdo, por lo que ha de estar tres horas quemando combustible, tal y como marca el protocolo, antes de aterrizar.

Por ello, la tripulación ha optado por volver al aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, de donde ha despegado, y está actualmente sobrevolando Madrid para gastar combustible y aligerar el aparato para el aterrizaje.

Air Canadá también ha resaltado que el vuelo se ha declarado en emergencia para obtener la prioridad de aterrizaje, aunque no tienen más detalles sobre el incidente. Los servicios de emergencias de Madrid y de la Comunidad de Madrid se han desplazado a las inmediaciones del aeropuerto dentro del dispositivo desplegado para el aterrizaje. Asimismo, un avión F-18 de la Fuerza Aérea española ha acompañando al avión para comprobar mejor la posible avería del aparato y ayudar en la medida de lo posible.

Según ha anunciado Enaire en su cuenta de Twitter, se está regulando el tráfico mientras el vuelo realiza esperas para tomar tierra. Por su parte, desde Aena han señalado que el aeropuerto está prevenido para recibir el vuelo. Durante la mañana de este lunes, se ha cerrado el espacio aéreo de Barajas por la presencia de un dron, lo que ha provocado el desvío de 26 vuelos a otros aeropuertos cercanos.