Radares

Este es el radar que ha batido récord de multas en España: una sanción cada cuatro minutos y medio

Desde 2017 ha ido cambiando el radar que más actividad registraba siendo el de 2023 el que más ha registrado respecto los anteriores.

Radar de velocidad de Dirección General de Tráfico (DGT)

Radar de velocidad de Dirección General de Tráfico (DGT)Antena 3 Noticias

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En España hay un total de 780 radares fijos, 1.325 móviles y 92 de tramo repartidos por todo el territorio. Respecto al año anterior ha aumentado en un 4% el número de radares. La Dirección General de Tráfico ha publicado un informe donde detallan cuáles son los dispositivos que más multan ponen y las Comunidades Autónomas donde más infringen las normas de velocidad.

El radar de la DGT ubicado en el kilómetro 20,2 de la M-40, cerca de Mercamadrid, se ha convertido en el más activo de España durante el año 2023. Este dispositivo ha registrado un total de 118.149 denuncias por exceso de velocidad, lo que equivale a una infracción cada cuatro minutos y medio.

Este cinemómetro no solo encabeza la lista como el que más sanciones puso el año pasado, sino que establece un récord en comparación con otros dispositivos. El segundo radar más activo se encuentra en el kilómetro 968,2 de la A-7 en Málaga, donde se registraron 66.869 denuncias, lo que resalta la gran diferencia entre ambos. En tercer lugar, se sitúa el radar del kilómetro 127,6 de la A-15 en Navarra con 49.677 denuncias. El informe también revela que tres de los diez radares más activos en 2023 ya figuraban entre los diez primeros del año anterior. Esto incluye el radar del kilómetro 127,6 de la A-15 en Navarra y el del kilómetro 9,2 de la A-55 en Pontevedra.

Desde 2017, el radar con mayor actividad ha cambiado cada año. Ese año, el primer puesto lo ocupó un radar del kilómetro 76 de la A-44 en Jaén con 61.573 denuncias. En 2018, fue el del kilómetro 246 de la A-7 en Málaga (54.377 denuncias), y al año siguiente lo lideró un dispositivo del kilómetro 478 de la AP-7 en Valencia (59.443 denuncias). La pandemia también tuvo su impacto en las carreteras al ser el radar del kilómetro 246 de la A-7 el más activo con 48.771 denuncias.

Los radares que menos se respetan

Aunque otros cinemómetros han ocupado los primeros puestos durante esos años, ninguno ha alcanzado las cifras del radar de la M-40. El informe sobre los 50 radares fijos y de tramo expone cuales son los menos se respetan desde 2017 en las diferentes Comunidades Autónomas.

Andalucía encabeza la lista con más radares menos respetados, acumulando un total de 16 dispositivos. Le siguen la Comunidad Valenciana con 7 y Madrid y Galicia con 5 cada una. Otras como Cantabria y Castilla-La Mancha tienen 4, mientras que Canarias, Extremadura y Castilla y León cuentan con 2 cada una. Asturias, Baleares y Navarra tienen un solo radar cada una.

La gran cantidad de multas impuestas por el radar del kilómetro 20,2 de la M-40 durante el año pasado presenta un problema que no cambia: los conductores siguen sin respetar los límites establecidos. La DGT continúa trabajando para aumentar la seguridad vial a través del control y la vigilancia, pero también es fundamental que los conductores tomen conciencia sobre su responsabilidad al volante.

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