Estos son los precios del transporte hoy después del 'no' del Congreso al decreto ómnibus del Gobierno

Desde hoy viajar en transporte público es más caro, es decir, vuelve a su precio original después del 'no' del Congreso al decreto del Gobierno el pasado miércoles. En la calle, los ciudadanos se muestran indignados con unas decisiones que "se deciden en una tarde y afecta a millones de personas".

Le afecta por ejemplo a Adela, tiene 26 años, es auxiliar de enfermería y utiliza el transporte público todos los días: "de lunes a domingo, dos veces, ida y vuelta". No tiene coche, así que aunque suba el precio, no tiene alternativa, explica que a partir de ahora tendrá que recortar en gastos del hogar o de ocio para hacer frente al aumento de lo billetes.

¿Cuánto sube?

La subida de precio es significativa, el doble en muchos casos, algo de lo que se quejan los usuarios: "una cosa es que te lo suban un par de euros, que no se nota tanto".

Las bonificaciones han sido anuladas en el Congreso después de haber sido rechazadas este miércoles con los votos en contra de PP, Vox y Junts y la abstención de UPN. Sin embargo, entre los afectados se traduce como "una lucha de poder" sin prestar atención "a lo que está ocurriendo en el pueblo", mientras otros lo tachan de incoherente.

De forman inmediata tras decaer el decreto, los abonos de tren y autobús vuelven a las tarifas de 2019 y ya no se podrá adquirir más abonos gratuitos o con descuentos. También decaen los descuentos de hasta el 40% que iban a aplicarse durante la segunda mitad del año.

Aun así, los abonos gratuitos de Renfe Cercanías y Media Distancia ya emitidos se podrán seguir utilizando hasta que termine su vigencia en abril, al mismo tiempo que los abonos Avant ya emitidos seguirán igualmente vigentes hasta que se consuman los billetes, lo mismo que ocurrirá en los abonos gratuitos de autobuses estatales.

Por su parte, los descuentos al transporte gestionado por las comunidades autónomas o ayuntamientos, como autobuses urbanos e interurbanos, metros o tranvías, también decaen al formar parte de la misma medida.

¿Qué comunidades mantienen los precios?

La Comunidad de Madrid es una de las comunidades que "de momento" mantienen las ayudas junto con Baleares, Barcelona, Murcia, Santander, Vizcaya, Vitoria, Álava y Tenerife, pero ahora sin ayuda estatal.

El Govern de Baleares ha afirmado que la gratuidad del transporte público de competencia autonómica se mantendrá pese a que el decreto ómnibus del Gobierno central ha sido rechazado este miércoles y, además, ha adelantado que el PP presentará una iniciativa en

el Congreso para aprobar esta medida. Asimismo, la Comunidad de Madrid ha anunciado este miércoles que mantendrá "de momento" las tarifas de transporte público bonificadas al 60% y ha reclamado al Gobierno de Pedro Sánchez que "cumpla" su compromiso.

También la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona mantendrá sus bonificaciones en el transporte público y ha detallado que cualquier cambio en los precios o en las tarifas se comunicará de forma oficial.

mantendrá las bonicaciones acordadas en el consejo del 20%.

Por su parte, la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha confesado que están "bastante preocupados" tras la derogación de este decreto y por ello ha pedido al Ministerio que busque "alguna alternativa" para "no perder la

gratuidad". Así, la presidenta del Cabildo de Tenerife Rosa Dávila ha asegurado que la corporación insular garantizará que el transporte público siga siendo gratuito durante todo 2025, a pesar del "revés político" que se ha llevado el gobierno de Pedro Sánchez, ha

abundado.

También el Gobierno de Zaragoza mantendrá el mismo precio del transporte público durante los próximos días a la espera de que el Gobierno de España adopte una decisión sobre la tramitación de un decreto individualizado que permita mantener la bonificación del 50 por ciento del precio del transporte en los municipios que vienen aplicando estas reducciones, entre los que se encuentra Zaragoza.

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