El fin de los vuelos baratos podría estar ya aquí: Ryanair incrementará los precios de sus billetes

Michael O'Leary, consejero delegado de Ryanair, revolucionó los viajes en avión a precios bajísimos. Pero ahora tiene claro que esas tarifas deben desaparecer. "Es demasiado barato para lo que es. Me parece absurdo que cada vez que vuelo a Londres, el viaje en tren al centro sea más caro que la tarifa aérea", asegura el consejero delegado de Ryanair, en unas declaraciones a 'Financial Times'. También añade que el petróleo y los impuestos medioambientales harán subir las tarifas en los próximos cinco años. "Creo que seguirá siendo asequible viajar en avión a 50 y 60 euros".

Algunas aerolíneas tienen coberturas de combustible para comprar el petróleo por debajo del precio de mercado. Sin embargo, "otras aerolíneas que no tienen esos contratos de cobertura van a tener que pagar íntegramente todo", afirma Javier Gándar, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas. Cada compañía decidirá si cobrar o no ese gasto al cliente. Por el momento, los usuarios ya han notado un cambio en los precios. "El triple de precio que normalmente pago", dice una pasajera.

"Todo el mundo quiere ahora viajar. Esto genera un aumento de la demanda y que los precios aumenten".

"Todo el mundo quiere ahora viajar. Esto genera un aumento de la demanda y al final que los precios aumenten", dice en una entrevista a Antena 3 Noticias Pol Clavell, CEO de Flappin.

Ryanair ya aumentó el coste de los billetes

Y es que Ryanair, la compañía aérea irlandesa líder de bajo coste, ya tomó la decisión el pasado mes de julio de incrementar el coste de los billetes por trayecto en 20 euros. Por un lado, la medida respondía al aumento progresivo del coste del queroseno. Por otro lado, a la reducción de la capacidad aérea en el mercado europeo.

Esto se traduce en el incremento del precio de los billetes, por trayecto, entre 50 y 60 euros, considerando que la media de su coste actual está situada en 37 euros, en Europa. "Esta subida no quiere decir que no vayamos a ofertar vuelos baratos como siempre", asegura Elena Cabrera, country manager de Ryanair para España y Portugal. Ryanair seguirá siendo la compañía que tenga los precios más económicos del mercado pero va a sumarse, afirma, a la tendencia generalizada que marca un aumento de tarifas. La compañía tiene asegurado el precio negociado del queroseno hasta marzo de 2023.

El anuncio de este cambio en el coste de los billetes en las compañías low cost ya fue anticipado a principios del mes pasado por el CEO de la compañía irlandesa, Michael O’Leary. Predijo que la era de los vuelos baratos se acerca a su fin y por lo menos no volverá en los próximos cinco años, por los crecientes precios del combustible y las facturas de los cargos ambientales.

No obstante, Ryanair no vincula la decisión de incrementar precios con las reivindicaciones de sus trabajadores para mejorar sus condiciones. "Nuestro modelo de negocio no afecta al personal, se basa en cuestiones operativas que lo hacen rentable porque conseguimos llenar los aviones", explica Cabrera.

La country manager de España y Portugal sostiene que la gente podrá seguir viajando a buen precio y "todos van a volar pero deberán tener un poco de paciencia porque los retrasos ocurren en toda Europa y la falta de personal no se va a solucionar de un día para otro".

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