Fin a los vuelos baratos de Ryanair durante los próximos 5 años

Ryanair, la conocida compañía aérea de vuelos a bajo precio en Europa, ha anunciado el incremento de sus tarifas en los próximos 5 años. Así lo ha comunicado el consejero delegado de la empresa irlandesa en una entrevista, donde ha asegurado que viajar en avión es “demasiado” barato.

En una entrevista en ‘Financial Times’, Michael O’Leary pone sobre la mesa algunos de los motivos que lleva a Ryanair a aumentar el precio de sus billetes: el más importante, la subida de los combustibles en estos últimos meses, que se han disparado desde el inicio de la guerra en Ucrania.

Esto, entre otros aspectos como los “cargos ambientales” o el Brexit, ha provocado, según el CEO de la aerolínea irlandesa, que se emprendan acciones para poder seguir obteniendo ganancias en un momento en el que los precios en la industria no tienen techo.

Con este anuncio, por tanto, las tarifas de los vuelos serán entre un 7% y un 9% superiores a las del verano de 2019, cuando aún no existían restricciones de movilidad provocadas por la pandemia de la Covid-19. La compañía, además, estima que ese incremento no alcance los dos dígitos porcentuales.

En España, los trabajadores de Ryanair convocan paros

Los dos sindicatos de la aerolínea, USO y Sitcpla, han convocado doce jornadas más de huelga (desde el día 12 hasta el 28 de julio) en diferentes aeropuertos de España: Alicante, Barcelona, Girona, Ibiza, Málaga, Mallorca, Madrid, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Valencia. Aseguran que llevan meses intentando negociar un “convenio bajo la legislación española” con respecto a vacaciones o salarios.

La secretaria general de USO, Lidia Arasanz, ha cargado contra la empresa por su “impasibilidad” a la hora de escuchar a los trabajadores, quienes aseguran que se ven “obligados” a convocar nuevos paros tras las seis jornadas realizadas hasta ahora.

Se espera que estos doce nuevos paros, a los que están llamados todos los trabajadores de la compañía aérea en España, sean similares a los ya realizados, donde los sindicatos cifraron el seguimiento de un 40%.