La huelga de transporte obliga a detener la actividad del sector lácteo

La cuarta jornada de huelga de transporte indefinida convocada por la Plataforma para la Defensa del Sector de Transporte de Mercancías en protesta por el precio del gasóleo se ha saldado con los primeros cierres en fábricas del sector alimentario y con alarma por la amenaza de desabastecimiento. Además, este jueves, el sector lácteo ha suspendido su actividad por la falta de suministro.

"La leche es un producto altamente perecedero que hay que recoger y transformar todos los días", explica Luis Calabozo, director general de FeNil, en una jornada en la que cientos de litros de este alimento se han quedado sin recoger de las centrales lecheras.

Pero la huelga de transporte, marcada en estas cuatro jornadas por varios episodios violentos, también está afectando sobremanera al sector pesquero, y muchos puertos y lonjas del país se han visto obligados a sus interrumpir su producción ante la falta de camioneros que transporten el género.

También se han visto afectados, aunque en menor medida, el sector ganadero y agrícola.

El Ministerio de Transporte

Pese a todo, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha garantizado que el Gobierno "asegurará que los camioneros que quieran trabajar puedan hacerlo".

En declaraciones a los medios, Sánchez ha asegurado además que se actuará con la "mayor contundencia" ante los incidentes que se están produciendo en algunas carreteras y ha hablado de "reforzar el tránsito de los camioneros a través de convoyes".

Durante la reunión mantenida con representantes del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), Sánchez ha explicado que el Gobierno va a tomar medidas inmediatas y eficaces que lleguen al sector del transporte.

La ministra ha recalcado que el Ministerio es consciente de que el sector del transporte se está viendo muy afectado por el escenario actual de incertidumbre derivado de la invasión rusa de Ucrania y el incremento del precio de los combustibles.

El aumento sostenido del precio de la gasolina y el gasoil, en cualquier caso, comenzó meses antes de la guerra, pero es cierto que desde el inicio de la contienda está registrando, prácticamente a diario, valores históricos.

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