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LAS COMPAÑÍAS PIDEN CLARIDAD

Preocupación entre las aerolíneas: el 'brexit' amenaza un tercio de los vuelos del Reino Unido

El sector aéreo está especialmente preocupado por los efectos del 'brexit'. Aerolíneas, aeropuertos y fabricantes han pedido a Europa ser tratados como una prioridad en las negociaciones. En el caso de España, los cambios en el espacio aéreo europeo podrían dificultar la llegada de miles de turistas británicos a nuestro país.

El movimiento entre aeropuertos, la libertad con la que viajamos hoy en día a Reino Unido y con la que aterrizan en nuestro país millones de turistas británicos cada año -18 millones el año pasado- podrían tener los días contados: "Necesitamos que los negociadores reduzcan la incertidumbre y den confianza a los pasajeros", dice John Holland-Kaye, director del aeropuerto de Heathrow-Londres. Porque, si no hay acuerdo, las pérdidas serán de hasta 21.000 millones de euros.

Las aerolíneas de bajo coste podrían ser las mayores víctimas. El presidente de Ryanair, Michael O`Leary, advierte de que las rutas desaparecerán "si no hay unas bases legales empezaremos a cancelar vuelos".

Están en riesgo una tercera parte de todos los vuelos que salen de Reino Unido, que son los que vienen a España. Un pilar fundamental de nuestro turismo. Solo en junio 24 millones y medio de pasajeros llegaron a los aeropuertos españoles.

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Gente comiendo en un bar

Las ciudades españolas donde conciliar vida laboral con vida personal es más fácil

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Cartera con dinero

La prórroga del SMI también decae, pero Yolanda Díaz asegura que no se puede bajar y volver al de 2023

El Salario Mínimo Interprofesional de 2024 se encontraba en 1134 euros, el Congreso rechazó el decreto ómnibus que incluía la prórroga de esta cifra, por lo que podría bajar al SMI de 2023 (1.084 euros).