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Economía
Metro de Madrid desconvoca los paros previstos para la Cumbre del Clima
Informan de que la desconvocatoria es un "acto de buena fe y con la mayor predisposición al diálogo".
La ejecutiva del Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha acordado desconvocar los paros parciales que iba a desplegar en diciembre, que coincidían en plena Cumbre del Clima de Madrid, tras llegar a un acuerdo con la compañía respecto a parte de sus demandas.
Así lo han detallado fuentes del colectivo para apuntar que la razón fundamental de la desconvocatoria es que Metro de Madrid ha aceptado acometer, mediante el departamento de Salud Laboral, un estudio de calidad del aire con las ventanillas bajada, algo exigido por el sindicato en convocatorias de paros anteriores.
Además, la empresa ha manifestado su voluntad de desplegar una política de contratación que aumente los maquinistas que tiene ahora en plantilla Metro de Madrid y abrir mesas de negociación sobre otras reivindicaciones. Desde el Sindicato de Maquinistas han valorado la actitud desplegada por la consejera delegada de Metro, Silvia Roldán, que ha emprendido una negociación con el colectivo para resolver el conflicto. En consecuencia, se retira la convocatoria de huelga y mañana no se someterá a valoración de los afiliados en asamblea general.
En un comunicado posterior, han apuntado que la desconvocatoria es un "acto de buena fe y con la mayor predisposición al diálogo" tras comunicar la compañía en el Comité de Salud Laboral, la empresa ha comunicado la realización del estudio de higiene y seguridad en el puesto de trabajo con las ventanillas bajadas, tal y como se reclamaba desde el principio.
"Sin embargo, este hecho no significa que dejemos a un lado el resto de motivaciones que tenían estos paros. A partir de ahora continuaremos dialogando para que Metro de Madrid siga en esta tónica de mejoras ya que aún faltan muchas cosas tales como mayor conciliación familiar, la implicación en que haya menos aglomeraciones y hacinamiento en los trenes, más seguridad, así como más trenes y maquinistas entre otros", afirma el Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid.
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