Ouigo, el AVE de bajo coste, comienza a operar hoy en España

Hoy se completa la liberalización del transporte ferroviario en España. Se pone en servicio la línea de trenes de alta velocidad del primer competidor de Renfe, Ouigo, la empresa de bajo coste de la ferroviaria estatal francesa SNCF.

Ouigo, primer competidor de Renfe

La operadora ferroviaria francesa SNCF inicia hoy sus operaciones en España, con su marca de 'low cost' Ouigo. Se trata del primer competidor de Renfe que recorrerá las vías españolas una vez comenzó a la liberalización del transporte de viajeros por ferrocarril en España.

Inicialmente, SNCF debía lanzar su servicio de bajo coste Ouigo en marzo, pero retrasó el lanzamiento al mercado debido a la declaración del estado de alarma en España por parte del Ejecutivo para frenar los contagiosa por coronavirus.

La marca de bajo coste Ouigo se lanzó hace 8 años y ahora opera en 40 destinos en Francia. El operador ofrece 10 servicios diarios entre Madrid y Barcelona vía Zaragoza y Tarragona con una duración del viaje de 2 horas y 30 minutos.

La flota de los 4 trenes Euroduplex de Ouigo, que fueron transformados por Alstom para circular por la red ferroviaria española, puede transportar hasta 5.000 pasajeros al día. Las tarifas de los billetes van desde los 9 euros. Ouigo vende hasta 1.000 billetes por hora.

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