Seat para la producción excepcional en Martorell por falta de microchips

La línea 2 de la fábrica de Martorell (Barcelona) de Seat, que este agosto trabaja de forma excepcional para recuperar la producción, no funcionará este viernes debido a la escasez en el suministro global de semiconductores o microchips, al tiempo que el lunes sí se activará pero todavía no a pleno rendimiento.

Seat cuenta con tres líneas de fabricación en la planta de Martorell y una de ellas, la número 2, trabaja este agosto de forma excepcional y a doble turno "para compensar parcialmente los vehículos no producidos durante este año por la escasez de semiconductores y entregar lo antes posible la alta demanda a concesionarios y clientes", según señala la empresa.

La actividad del taller de montaje, suspendida hasta el martes

Pero precisamente la escasez de semiconductores ha llevado a la compañía a revisar sus planes y a paralizar este viernes la producción de la línea 2 (la única en funcionamiento), así como a no retomar el taller de Montaje de esta línea hasta el martes, si bien el lunes sí volverán a funcionar áreas como las de Pintura y Chapistería.

También el lunes volverá a trabajar a un turno de producción la línea 1 de esta planta, como ya estaba previsto.

Desde el lunes 2 de agosto y hasta ahora, Seat ha fabricado más de 8.000 vehículos adicionales en esta línea 2, que no suele trabajar en el octavo mes del año pero sí lo ha hecho esta vez de forma excepcional.

Otros cierres

La automovilística ya se ha visto afectada este verano en otras ocasiones por la escasez de semiconductores, pues tuvo que cerrar la planta de Martorell los días 25, 28 y 29 de junio y el 19 y 20 de julio.

A finales del mes de junio, el mismo problema, la falta de microchips, obligó a cerrar la planta que mercedes tiene en Vitoria.

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