Baterías
Stellantis y CATL construirán una planta de baterías en Zaragoza con una inversión de 4.100 millones de euros
La nueva instalación tendrá capacidad para producir hasta 50 GWh y generará unos 3.000 empleos.
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El grupo automovilístico Stellantis y la compañía CATL han anunciado la construcción de una planta de baterías en la fábrica de Figueruelas, Zaragoza. Este proyecto, que comenzará con su producción a finales de 2026, cuenta con una inversión de 4.100 millones de euros y se espera que genere unos 3.000 empleos. Además, está diseñado para ser completamente neutro en carbono, según han informado ambas empresas en un comunicado conjunto.
Detalles del proyecto
La nueva instalación se centrará en la fabricación de baterías de litio, hierro y fosfato (LFP) y contará con una capacidad proyectada de hasta 50 GWh. Este desarrollo forma parte de la estrategia global de Stellantis, llamada "Dare Forward 2030", que busca acelerar la transición hacia vehículos eléctricos más accesibles. Por su parte, CATL pretende reforzar su presencia en Europa y contribuir a los compromisos climáticos internacionales. El proyecto está financiado al 50 % por ambas compañías e implementará tecnologías avanzadas desarrolladas por CATL en instalaciones de Alemania y Hungría.
La planta de baterías permitirá a Stellantis incrementar su producción de vehículos eléctricos en los segmentos B y C, orientados a opciones más duraderas y asequibles para los consumidores. Este desarrollo también asegura el suministro de componentes clave para el mercado europeo ante la creciente demanda de movilidad eléctrica.
John Elkann, presidente de Stellantis, ha destacado que este proyecto refuerza el compromiso de la compañía con tecnologías avanzadas y energías limpias. Robin Zeng, presidente y CEO de CATL, ha señalado la importancia de combinar la experiencia tecnológica de su empresa con el conocimiento local de Stellantis en Zaragoza para garantizar el éxito de la iniciativa.
Reacciones públicas
El anuncio ha sido bien recibido por las autoridades españolas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha expresado su agradecimiento por la decisión de Stellantis y CATL de elegir España para este proyecto estratégico. Sánchez se ha mostrado "muy satisfecho" con el anuncio, y ha señalado que esta colaboración público-privada refuerza el compromiso del país con un futuro descarbonizado.
Por su parte, el presidente de Aragón, Jorge Azcón, también ha celebrado la noticia y ha afirmado que los trámites administrativos necesarios para la instalación de la fábrica serán rápidos. Azcón ha calificado el proyecto como una oportunidad histórica para la región, con un impacto positivo en la economía, el empleo y el posicionamiento de Aragón como referente industrial en Europa.
Se espera que el proceso regulatorio concluya en 2025, lo que permitirá iniciar las obras y garantizar que la planta esté operativa para finales de 2026. Esta iniciativa no solo consolidará la posición de Stellantis y CATL en el mercado europeo, sino que también contribuirá a la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones.
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