Todo lo que debes saber de las esperadas rebajas de la AP-9 en Galicia

Primero lo anunción el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en Galicia, y este martes lo han confirmado la ministra portavoz, Isabel Rodríguez y la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, después de la celebración del Consejo de Ministros. Está aún pendiente la publicación del Real Decreto en el BOE, pero que la AP-9 será más barata a partir de la semana que viene, es un hecho.

Son nada más y nada menos que 219,6 kilómetros que enlazan seis de las principales ciudades gallegas: Ferrol, A Coruña, Santiago, Pontevedra, Vigo y Tuy. Por ella circulan diariamente, de media, unos 61.485 usuarios. El primer día del 2021 se anunciaba una subida del precio de la autopista, y este recorrido (solo la ida) pasó a costar 22,20€ a los vehículos ligeros; 38,30€ a los pesados de menor porte y 48,75€ para camiones y autobuses de mayor dimensión.

El Gobierno propone diferentes descuentos en función del tramo a recorrer, del tipo de vehículo y de la frecuencia de uso. Para los vehículos ligeros el más atractivo es “la vuelta gratuita" para los trayectos con destino-origen idénticos, siempre que ésta se produzca dentro de las 24 horas posteriores a la ida, todos los días de la semana (festivos incluidos) y pagando con dispositivo de telepeaje.

Estos son los descuentos que se aplicarán a los distintos vehículos:

Bonificación Vigo-Tui y Redondela-Vigo

A esto hay que sumar una bonificación adicional del 50% del recorrido de ida para aquellos usuarios que realicen en 24h el mismo recorrido dentro del tramo Puxeiros (Vigo)-Tui, en días laborables y festivos. También será totalmente gratis el tramo Redondela-Vigo, respetando el plazo de las 24 horas.

Descuento extra por recurrencia

Para los usuarios más asiduos, aquellos que hagan más de 20 viajes al mes por autopista, habrá además una rebaja extra que será del 20% del importe total, contando como desplazamiento el conjunto de recorridos realizados en un mismo día y en un mismo sentido de circulación, independientemente de las entradas y salidas de la autopista. Aquí no se incluyen los desplazamientos efectuados por los tramos libres de peaje o con bonificaciones y como máximo se contarán dos desplazamientos al día, uno de ida y otro de vuelta. Este importe será devuelto por Audasa a final de mes.

Vehículos pesados

Todos los vehículos pesados, sin excepciones, tendrán un descuento del 20% en sus recorridos, independientemente del método de pago o del día de la semana (festivos incluidos), aunque no disfrutarán de la gratuidad del viaje de vuelta. El que sí será gratuito para ellos es el acceso desde Redondela, suponiendo una bonificación del 100% de los recorridos internos en el tramo Redondela-Vigo.

Con el nuevo Real Decreto, el Estado pagará más de un tercio de los peajes de la autopista y 15 millones de recorridos verán eliminada o reducida su factura. Esta bonificación implica una inversión de 55 millones de euros anuales hasta el 2048, lo que supone un total de 2.300 millones de euros hasta su finalización.

El Gobierno también ha anunciado que "una parte se podrá destinar a reducir la cuenta de compensación y evitar alzas extraordinarias". Esto hace referencia al Real Decreto de 2011, que recoge la ampliación de capacidad en los tramos de circunvalación de Santiago y el enlace de Cangas-Teis, incluyendo el puente de Rande. Los incrementos anuales previstos hasta 2037, pasarán a cubrirse con los excedentes presupuestarios y de esta forma el Gobierno evitará las subidas extraordinarias.

¿Cuándo se aplicará la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales?