El Airbus 320 tiene una de las tasas de siniestralidad más bajas de la aviación comercial

El accidente más reciente de un Airbus 320 se produjo las pasadas navidades en Indonesia. Air Asia perdía un modelo exactamente igual al siniestrado hoy. 162 personas desaparecieron en el mar de Java.

En 2010, otro  Airbus se estrellaba en las colinas cerca de Pakistán a causa del mal tiempo.  152 viajeros fallecieron en la mayor catástrofe aérea del país. Estados unidos también tiene un incidente en sus registros aunque esa  vez  todo se quedó en un susto. El  piloto logró amerizar en las gélidas aguas de Nueva York. Y en Rusia, en 2006, otro Airbus desaparecía del radar al estrellarse en el mar Negro con 113 personas a bordo.

Otras compañías también han protagonizado en Europa otros accidentes históricos. En julio del año  2000, en París  un Concorde de la compañía Air France se estrelló al poco de despegar . 114 ocupantes fallecieron en la catástrofe. Y aquí en España, fijadas en la retina, tenemos las imágenes del vuelo de  Spainair. 154 fallecidos en el Aeropuerto de Barajas.

El modelo siniestrado hoy, el  Airbus 320,  es uno de los aviones comerciales más vendido. Comenzó  a volar en 1987. Desde entonces,  se han introducido numerosas novedades en los sistemas de navegación de los aviones comerciales. Todas las compañías del mundo vuelan con modelos de su familia y en su historial figuran en torno a 22 accidentes. Una siniestralidad de las más bajas de la aviación comercial.