Alaska Airlines avisa de "piezas sueltas" en sus aviones Boeing 737 Max 9

Hace unos día saltaba la impactante noticia de cómo un vuelo de Alaska Airlines tuvo que aterrizar de urgencia después de que una ventana y un trozo de fuselaje salieran despedidos en pleno vuelo. Los hechos se producían minutos después del despegue y por tanto el avión no había cogido tanta altura como para que alguien resultara herido. Tras lo ocurrido, este lunes la compañía aérea Alaska Airlines ha alegado que sus técnicos han visto "algunos componentes sueltos" en sus aviones Boeing 737 Max 9, que, después de lo ocurrido, estaban siendo sometidos a inspección.

La compañía de Washington ha explicado a través de un comunicado la noche pasada que su equipo de mantenimiento ha encontrado componentes sueltos en algunas de sus aeronaves cuando comenzó a preparar su flota de 737-9 Max para una inspección. No se han dicho aún cuáles son los hallazgos a la espera de los resultados de "una inspección minuciosa" que se realizará de acuerdo a los requisitos de la empresa fabricante Boeing y la Administración Federal de Aviación, según ha informado EFE.

Se suma a otra compañía aérea

Este lunes se produjo otra denuncia por parte de United Airlines de tornillos sueltos en sus aviones Boeing 737 Max 9. Alegan que desde que empezaron las inspecciones preliminares el sábado han encontrado "casos que parecen estar relacionados con problemas de instalación en el panel de la puerta" como "tornillos que necesitaban ajuste adicional".

Esta compañía es el mayor operador de Boeing 737 Max 9, con un total de 79 aviones en su flota. Alaska Airlines tiene 65.

Un aterrizaje terrorífico e inmovilización de los aviones

El suceso ocurrido el pasado sábado hizo que muchos de los pasajeros a bordo entraran en pánico e incluso pensaran que iban a morir. El aparato perdió a casi 5.000 metros de altura el panel con el que se había sellado un hueco diseñado para alojar una puerta adicional de emergencia. El avión, en ese momento, se vio obligado a volver a la ciudad desde donde había despegado (Portland, Oregón). El panel caído fue encontrado el domingo en un patio trasero de una escuela.

Tras el incidente, la Administración Federal de Aviación obligó a inmovilizar de inmediato todos los aviones de este fabricante para encontrar la causa del incídete.

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