Carguero ruso
Un carguero ruso se hunde frente a las costas españolas tras una explosión
El objetivo del viaje de la embarcación no es clara, pero fuentes de inteligencia ucranianas y españolas sugieren que se dirigía a Siria para retirar equipo de ese país tras la reciente caída del dictador sirio Bashar al-Assad,
Publicidad
El carguero ruso Ursa Major se ha hundido en el mar Mediterráneo frente a las costas de España y Argelia tras sufrir una explosión en la sala de máquinas durante la noche de este lunes, según ha señalado el Ministerio de Exteriores ruso. 14 de los 16 tripulantes que llevaba a bordo el buque mercante han podido ser rescatados y trasladados por Salvamento Marítimo al puerto español de Cartagena, mientras que otras dos personas siguen desaparecidas.
El buque mercante ruso formaba parte de una misión secreta del presidente de Rusia, Vladímir Putin, informa este martes el periódico británico 'The Sun'. El objetivo del viaje de la embarcación no es clara, pero fuentes de inteligencia ucranianas y españolas sugieren que se dirigía a Siria para retirar equipo de ese país tras la reciente caída del dictador sirio Bashar al-Assad, añade el rotativo.
El suceso ha ocurrido a 62 millas náuticas entre la costa de Orán y de Águilas, en zona de rescate perteneciente a España, y las últimas señales del buque se emitieron a las 23:04 de este lunes, según ha confirmado Salvamento Marítimo en un comunicado.
Tras recibir el aviso en la radio baliza, se desplazó hasta allí el mercante 'Oslo Carrier III' y se activó el operativo de rescate para evacuar a los tripulantes. Se movilizó el 'Salvamar Draco' de Salvamento Marítimo, el buque 'Clara Campoamor' y la patrullera 'Serviola' de la Armada española.
A la zona del naufragio se acercó también un barco de la Armada rusa, que pidió hacerse cargo de la operación, amparándose en el convenio UNCLOS (Convención de las Naciones sobre el Derecho del Mar), al que se le transfirió el control de los trabajos de rescate, según ha señalado Salvamento Marítimo.
El buque Clara Campoamor controla cualquier episodio de contaminación
El Ursa Major se hundió definitivamente pasadas las 22:00 y desde entonces permanece allí el buque Clara Campoamor controlando cualquier posible episodio de contaminación.
El barco había partido el 11 de diciembre de la ciudad rusa de San Petersburgo y se dirigía al enclave ruso de Vladivostok, donde tenía previsto desembarcar el 22 de enero. Algunos medios informan de que, anteriormente, habría hecho escala en el puerto sirio de Tartous.
Se desconocen las causas de la explosión
Las causas de la explosión en el buque todavía se desconocen, aunque se baraja el exceso de peso en la cubierta. Según ha indicado el ministerio de Exteriores ruso, transportaba dos grúas portuarias gigantes atadas a su cubierta y piezas para la construcción de rompehielos y ampliación de puertos. Mientras, la inteligencia militar de Ucrania afirmó ayer en una publicación en Telegram que el barco había sido enviado a Siria para retirar armas y equipo militar tras la caída del régimen de Bashar al Assad.
El Ursa Major, de 142 metros de eslora y 23 de manga, ha operado desde 2009 y era explotado por la empresa SK-Yug, una filial de Oboronlogistika. Esta compañía había recibido sanciones de países como Estados Unidos y Reino Unido por su vinculación con operaciones de construcción militar del Ministerio de Defensa ruso y es el único prestador de servicios para el transporte de cargas a Crimea, el Ártico y el extremo oriente del país.
Ambas compañías, Oboronlogistika y SK-Yug, según ha indicado Reuters, han declinado hacer comentarios por el momento sobre el hundimiento del barco.
Síguenos en nuestro canal de WhatsApp y no te pierdas la última hora y toda la actualidad de antena3noticias.com
Publicidad
