El carguero Ever Given, que el martes encalló en el Canal de Suez (Egipto) cuando trataba de cruzarlo debido a una tormenta de arena con fuertes rachas de viento, permanecerá varias semanas encallado en la vía fluvial, según anuncian los expertos.
El buque había zarpado desde China y viajaba en dirección a Rotterdam. Por el Canal de Suez, que conecta el Mar Rojo con el Mediterráneo, circula el 10% del comercio mundial.
Mientras continúan los trabajos para reflotar este carguero encallado en el Canal de Suez, de 220.000 toneladas y 400 metros, profesionales del sector como Jordi Espín, de la Asociación Española de Empresas Cargadoras, apuntan que esta interrupción del comercio tendrá consecuencias a corto plazo.
"200.000 contenedores están pendientes de ser distribuidos, en muchos casos se trata de mercancías que, en pocos días, ya no estarán disponibles en el mercado", explica Espín.
Sube el precio del barril
De momento, el precio del barril de petróleo repuntó el miércoles un 3% al haberse interrumpido la circulación de 100 embarcaciones en ambos sentidos del Canal de Suez.
Decenas de buques pasan al día con 4 millones de barriles de petróleo, algo más del 4% de toda la producción de crudo del mundo y el 9% del petróleo comercializado por mar.
Por su parte, la Autoridad Egipcia del Canal de Suez (SCA) ha indicado este jueves que los trabajos para liberar el buque continúan con la participación de un total de ocho embarcaciones, la mayor de las cuales es la 'Baraka 1', con un poder de arrastre de 160 toneladas.
