El Gobierno de Matteo Renzi afronta su primera huelga general

En el centro de las reivindicaciones está la reforma laboral que, según Renzi, fomentará la contratación, pero que ha levantado ampollas entre los trabajadores y en su propio partido. Las críticas se dirigen especialmente a la modificación que contempla este proyecto sobre el Artículo 18 del Estatuto de los Trabajadores que protege a los profesionales de empresas con más de 15 empleados contra los despidos improcedentes.

Según el sindicato italiano mayoritario y principal impulsor del paro, la Cgil, "la Ley de Empleo (conocida en Italia como 'Jobs Act') y la Ley de Estabilidad no contienen medidas para revitalizar el trabajo y la economía". Una opinión que comparte la otra central convocante, Uil, que solicita al Ejecutivo la modificación de unas medidas que resultan "absolutamente insatisfactorias para los que demandan un empleo". El lema: "Así no se puede. Tenemos propuestas concretas para cambiar Italia", una frase con la que ambas organizaciones harán un llamamiento a los empleados para que reivindiquen políticas concretas que reactiven la inversión y la creación de puestos de trabajo.

Pero también que permitan que la reducción del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) a quienes ganen menos de 24.000 euros al año se extienda a los pensionistas, según un comunicado de Uil. Están previstas 54 manifestaciones en las grandes ciudades, desde Nápoles, Palermo o Reggio Calabria (sur) hasta Venecia, Turín o Florencia (norte), pasando por Roma o Terni (centro). El paro general comenzará a primera hora de hoy y durará unas 8 horas, aunque cada ciudad ha establecido su propio inicio. Por ejemplo, en Roma el sector del transporte público se adherirá sobre las 9:00 hora local (8:00 GMT) hasta las 16:00 hora local (15:00 GMT), mientras que en Milán el paro empezará a la misma hora aunque finalizará a las 19:00 hora local (18:00 GMT).

Finalmente podrán participar en la huelga los profesionales del sector público ferroviario, según anunció ayer el ministro de Infraestructuras y Transportes italiano, Maurizio Lupi en un comunicado. Lupi había prohibido a estos empleados adherirse al paro para "proteger los derechos constitucionales de los ciudadanos", aunque recibió las críticas de los sindicatos. "La coherencia demostrada por parte de los sindicatos que han reducido el final de la huelga hasta las 16:00, en vez de a las 17:00 (...) y la tranquilidad para (la compañía ferroviaria) Trenitalia que causará menos molestias a los ciudadanos me han permitido revocar la medida de prohibición" para estos trabajadores.