La perforadora T-130, bautizada como La liebre, la más avanzada de las tres que operan en la mina chilena San José, llegó hasta el taller subterráneo donde se encuentran atrapados los 33 mineros desde hace 64 días.
Una sirena sonó a las 08:02 de la mañana, (12:02 GMT) para confirmar oficialmente que la perforadora, bautizada como "La Liebre" por su rapidez, alcanzó los 630 metros de profundidad, donde 32 obreros chilenos y un boliviano han permanecido desde el pasado 5 de agosto.
Al conocerse la noticia, el campamento "Esperanza" se convirtióen escenario de emoción y júbilo. Los miembros del equipo de rescatesaltaron alborozados y los familiares, que habían pasado la noche en vela para seguir el avance de la perforación, corrieron hasta elcerro donde están clavadas las banderas en recuerdo de los mineros.
El propio ministro de Minería, Laurence Golborne, y losintegrantes del equipo de rescate, que encabeza el ingeniero Andrés Sougarret, se abrazaron con los familiares y prorrumpieron envítores.
"Los mineros saben el proceso que viene ahora y están muy tranquilos, más calmados que la prensa por lo menos", bromeó elministro en una breve e improvisada rueda de prensa en la que informó de que durante esta jornada desmontarán las 105 piezas de la perforadora e introducirán cámaras para examinar el conducto.
"Treinta y tres días han durado las perforaciones para rescatar alos 33 mineros (...), ahora no nos vamos a apresurar en definirsituaciones importantes, vamos a tomarnos el tiempo que seanecesario", puntualizó Golborne ante la ansiedad de la prensa porconocer el día del rescate final. "Todavía queda mucho camino por recorrer, mucho trabajo que hacery muchas precauciones que tomar, pero hoy hemos alcanzado un hitoimportantísimo", subrayó el titular de Minería, quien no precisó si el pozo se entubará total o parcialmente ni tampoco si se hará una voladura controlada para ensanchar el final del conducto.
El contacto con la zona de los mineros, al que tras el derrumbe algunos estudios otorgaban tan sólo un 2 por ciento de posibilidades, se hizo realidad gracias al trabajo de cientos de ingenieros y operarios de las empresas mineras de la zona.
Apesar de que la T-130 ya contactó con la zona donde están los mineros todavía sigue trabajando la gigantesca perforadora petrolera, que ha llegado a los 415 metros de profundidad.
