¿Qué falló? ¿Qué pudo provocar el accidente aéreo en Washington D.C?

En Washington D.C ha a sido una noche larga de trabajos contrarreloj para intentar rescatar supervivientes tras la colisiónde un avión de pasajeros con un helicóptero militar, pero no ha habido suerte. Se han recuperado ya decenas de cadáveres y una de las cajas negras del avión. Las autoridades descartan que haya supervivientes.

"¿Puede volver a la base? Necesito que aterrice urgentemente, repito, necesito que aterrice urgentemente". Son los audiosde la torre de control justo antes del impacto. El controlador aéreo intentó pero no pudo desviar el helicóptero militar. En el avión viajaban 64 personas. Había despegado de Wichita, en Kansas. Estaba a punto de aterrizar en el aeropuerto Ronald Reagan de Washington cuando el helicóptero se interpuso, con 3 militares a bordo. Chocaron y el avión se partió por la mitad. Cayeron sobre el río Potomac, en una zona muy próxima al Pentágono, con el agua del río helada.

Las autoridades tratan de esclarecer lo ocurrido. Hay muchas dudas alrededor del accidente: ¿Qué falló? ¿Qué pudo provocar el accidente? Lo que se sabe es que el helicóptero Sikorsky H-60 Black Hawk del Ejército de Estados Unidos estaba en un entrenamiento y cambió hasta seis veces de rumbo. Uno de los detalles más importantes que tratan de confirmar los investigadores es que aparentemente el helicóptero no tenía activado el sistema anticolisión, el sistema que avisa al piloto de posibles aviones cerca contra los que puedan chocar.

Fueron segundos angustiosos para la torre de control que alertó al helicóptero. En los audios se puede escuchar: "¿Has visto al avión? Pasa por detrás". De pronto, el Black Hawk hizo una maniobra imprevista. Giró a la derecha cuando el avión iniciaba su aproximación al aeropuerto y chocaron.

¿Qué pudo ocurrir?

Expertos aseguran que el vuelo de American Airlines cumplía con las instrucciones de control aéreo para aterrizar. Pero el helicóptero no tenia activado el sistema de seguimiento. Geoffrey Thomas, experto en aviación, ha comentado en Antena 3 Noticias que es habitual que helicópteros crucen en las trayectorias de aproximación en los aeropuertos. Pero debe estar debidamente señalizado. Los expertos aseguran que sin el sistema anticolisión que alerta a los pilotos del trafico a su alrededor , habría accidentes cada dos o tres días.

"Es muy posible que este vuelo fuera una misión de entrenamiento encubierto. Sin seguimiento electrónico activo y un trágico error cerca de un aeropuerto operativo", destaca Thomas. Para evitar el impacto, un helicóptero maniobra mejor que un avión. Daniel Zamit, controlador aéreo, comente que el helicóptero puede estabilizarse y esperar a que pase el avión pase.

El choque se produjo en el costado derecho del fuselaje del avión, lo que terminó por generar una explosión visible desde varios puntos de la ciudad y esparciendo los restos de ambas aeronaves en diferentes direcciones. Testigos relataron haber visto una bola de fuego iluminar el cielo sobre el río Potomac.

Síguenos en nuestro canal de WhatsApp y no te pierdas la última hora y toda la actualidad de antena3noticias.com

Hamás libera a los ocho rehenes que serán intercambiados por 200 presos palestinos