Una grúa 'cigüeña' cae al mar después de un accidente en Navantia Ferrol

Una de las emblemáticas grúas 'cigüeña' del astillero de Navantia Ferrolse precipitó al mar en la mañana de este sábado, 23 de noviembre, tras un accidente durante la maniobra de desatraque del buque Brave Tern, atracado en el recinto desde principios de año.

Según informaron fuentes de Navantia, el suceso no dejó daños personales y se activaron de inmediato los protocolos de emergencia para controlar la situación.

Una maniobra con consecuencias inesperadas

El accidente ocurrió alrededor de las 08:00 horas, cuando el Brave Tern realizaba una maniobra de salida de las instalaciones del astillero. La operación, liderada por el armador del barco y asistida por prácticos y remolcadores del puerto de Ferrol, resultó en el derribo de la grúa del muelle. La estructura cayó sobre una batea flotante que se utiliza para transportar materiales, y terminó hundiéndose en el agua.

Según fuentes sindicales, el incidente podría haberse originado por un error de cálculo en la ejecución de la maniobra, aunque las investigaciones oficiales aún no han determinado la causa exacta.

Las condiciones meteorológicas bajo análisis

Aunque las fuertes rachas de viento registradas en la zona fueron inicialmente señaladas como un posible factor en el accidente, algunas fuentes cercanas al suceso han descartado su influencia directa. El barco, diseñado para operar en el sector de la eólica marina, permaneció fondeado temporalmente en la ría de Ferrol antes de regresar al muelle.

Tras el incidente, la empresa pública dependiente de la SEPI activó su comité de emergencia y puso en marcha los protocolos establecidos para este tipo de situaciones.

Según un comunicado oficial, se movilizaron todos los recursos necesarios para evaluar los daños y garantizar la seguridad en el astillero, sin que se hayan identificado riesgos adicionales para personas o instalaciones.

Las grúas 'cigüeña', como la que fue derribada, son esenciales en las operaciones del astillero, ya que permiten mover cargas de hasta 25 toneladas. Su caída supone una pérdida significativa en términos operativos, aunque Navantia no ha detallado aún los planes para reemplazar o recuperar la estructura.

El Brave Tern, un buque especializado en operaciones de energía eólica marina, ha estado sometido a tareas de reparación en el astillero de Navantia Ferrol desde principios de 2024. En el momento del accidente, la embarcación se encontraba en pruebas de mar previas a su salida definitiva del complejo.

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