Piden que los patinetes puedan circular por las carreteras más allá del ámbito urbano como lo hacen las bicicletas

Un nuevo debate ha surgido en torno a los patinetes eléctricos con su proliferación. La Asociación de Usuarios de Vehículos de Movilidad Personal ha pedido a la DGT poder circular también por las carreteras, más allá del ámbito urbano, como se permite hacerlo a las bicicletas.

Afirman que al no llevar el pie en el pedal tienen más capacidad de reacción y, por lo tanto, son incluso más seguros.

Circulan a unos 30 kilómetros por hora. Para las asociaciones de conductores son lentos, inestables y un grave peligro. Tráfico va a crear una clasificación por velocidad y potencia y en seis meses decidirá si se levanta la prohibición.