Sindicatos ferroviarios advierten de posibles movilizaciones ante el traspaso de Rodalies a la Generalitat

Los sindicatos ferroviarios han expresado su preocupación y han dejado entrever la posibilidad de llevar a cabo movilizaciones en respuesta al acuerdo alcanzado entre el Partido Socialista Obrero Español (PSOE) y Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), que permitiría que la Generalitat de Cataluña asumiera el control completo de los servicios de Cercanías de Cataluña, conocidos como Rodalies.

La reacción de mayor contundencia provino del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), cuyo secretario general, Diego Martín, manifestó que no descartan movilizaciones en caso de que el acuerdo afecte a los derechos laborales de los trabajadores, alegando que no se les ha consultado previamente sobre esta importante decisión.

Un calendario de movilizaciones

El Sindicato Ferroviario, por su parte, anunció su intención de proponer un calendario de movilizaciones a otras organizaciones sindicales en rechazo al acuerdo, argumentando que este acuerdo utiliza a los trabajadores de Adif y Renfe como "moneda de cambio" y representa una agresión a las condiciones laborales de ambas plantillas.

Según fuentes sindicales, aproximadamente 2.300 empleados de Renfe trabajan en Cataluña, mientras que Adif, el propietario de las infraestructuras ferroviarias que también serían traspasadas, cuenta con algo más de 1.200 trabajadores en la región.

Diego Martín enfatizó que los acuerdos firmados en 2021 para poner fin a las movilizaciones establecieron que cualquier novedad sobre el traspaso de Rodalies se consultaría con el Comité General de Empresa, que incluye a sindicatos como CCOO, UGT, CGT y el Sindicato Ferroviario.

CCOO asegura que este acuerdo ha generado incertidumbre

CCOO también ha solicitado al Ministerio de Transportes información detallada sobre el acuerdo, ya que consideran que las noticias sobre el traspaso han creado un clima de incertidumbre e inseguridad entre las plantillas de Adif y Renfe. Alegan que el pacto se gestó sin la participación de la Representación Legal de las Personas Trabajadoras.

Desde el Sector Ferroviario de CCOO sostienen que el Grupo Renfe, a través de Renfe-Viajeros, tiene la capacidad necesaria para ser el operador público de referencia en la prestación de los servicios de Cercanías y Regionales en todas las comunidades autónomas, brindando un servicio ferroviario de calidad, seguro y que promueva mejoras sociales y económicas para la ciudadanía

El cambio de opinión del Gobierno central respecto al traspaso de Rodalies a la Generalitat de Cataluña ha sido notable. Hasta hace apenas seis meses, la posición oficial era negar la posibilidad de efectuar dicho traspaso. La entonces ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en funciones, Raquel Sánchez, acusaba a la Generalitat de falta de compromiso con las infraestructuras en la región. Sin embargo, el acuerdo actual marca un giro en esta política y ha generado una respuesta contundente por parte de los sindicatos ferroviarios.

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