Tarta al whisky o torrija, lo único que vas a poder tomar con alcohol al volante

La Dirección General de Tráfico (DGT) no quiere alcohol al volante. Como mucho, admite el director general de Tráfico, Pere Navarro, un postre que lleve un mínimo de alcohol, nada más. La intención es que, este año, la tasa de alcoholemia baje "a cero". Con una cerveza ya daremos positivo. Pide precaución esta Semana Santa, también en los trayectos cortos.

Navarro defiende que la única tasa segura es "0,0 mg/l ". La DGT bajará la tasa de alcohol en aire del 0,25 mg/l a 0,10 mg/l . El director general dice que "deja un margen" para "torrijas y cualquier cosa que se pueda hacer". El pasado 18 de marzo, el Congreso de los Diputados tomó en consideración la Proposición de Ley sobre la reducción de la tasa máxima de alcohol en la conducción tras contar con el apoyo de la mayoría de la Cámara Baja.

Está previsto que entre en vigor en los próximos meses, este se reduce a solo 0,10 mg/l en aire espirado y a 0,2 g/l en sangre, asimismo, superar esa cifra supone ya la pérdida de puntos. "Reducir la tasa de alcohol al volante es un compromiso moral con quienes perdieron la vida en la carretera", destaca Navarro.

Reducir la tasa de alcohol

En una nota, la DGT señala que el estudio realizado por el INTRAS de la Universidad de Valencia, respalda la medida con evidencias científicas y propone una batería de medidas para frenar la siniestralidad vial causada por el alcohol.

Entre 2018 y 2022, los siniestros relacionados con el alcohol crecieron un 20% y el impacto en la mortalidad y en la gravedad de los accidentes ha sido y es notable. "Noruega y Suecia, referentes en seguridad vial ya adoptaron la tasa de 0,1mg/l de aire espirado en 1990 con buenos resultados. Todos los organismos internacionales, OMS, Unión Europea y ETSC recomiendan reducir la tasa a 0,1 mg/l espirado", agregan desde Tráfico.

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