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LAS AERONAVES SE SOMENTEN A PROCESOS DE DESHIELO

El temporal de nieve obliga a extremar las precauciones en el tráfico aéreo

La nieve no sólo afecta a las carreteras, también al tráfico aéreo. El hielo que se acumula en los aviones puede resultar extremadamente peligroso para su funcionamiento. En el aeropuerto de Barajas los aviones se someten a rápidos procesos de deshielo antes del despegue.

Cinco minutos son suficientes para eliminar el hielo en el fuselaje de un avión. Se hace así a manguerazos con una mezcla de agua y glicol a 82 grados de temperatura. Ningún avión puede volar con escarcha ó nieve. El aeropuerto de Barajas cuenta con 2 bases de deshielo operativas las 24 horas. Hasta media mañana se han puesto a punto 12 aeronaves pero en un día complicado se pueden deshelar hasta 300 aviones.

Es una de las salas de control del aeropuerto se coordinan las 6 calles en las que trabajan 18 máquinas. Desde la grúa, con una PDA, se envía la información a tiempo real. Esta tecnología permite acortar el proceso y agilizar los despegues cuando el temporal arrecia. Aunque una vez en el aire los aviones tienen sus propios mecanismos para evitar que el hielo se acumule en los motores.

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