Viajan en un vagón de Metro con las puertas abiertas por avería pese al anuncio por megafonía de desalojo

Cuánta seguridad dan los trenes viejos de la L1. El mejor metro del mundo y tal. pic.twitter.com/Ijzf6B3qYS @ccifuentes @metro_madrid

— Sufridores del Metro (@SufridoresMetro) 2 de abril de 2017

Entre seis y ocho usuarios han viajado en un tren de la línea 1 de Metro de Madrid que iba con parte de las puertas abiertas por una avería y que se dirigía a cocheras para ser reparado, pese a que se estaba indicando por megafonía que el tren no admitía viajeros y que debía ser desalojado.

Según ha informado fuentes de Metro de Madrid, el tren presentaba un problema con el cierre de las puertas y ha sido en la estación de Estrecho cuando se ha comunicado por megafonía a los pasajeros y usuarios que debían desalojar el convoy debido a la avería.

Por motivos que aún se desconocen, un grupo de entre seis y ocho personas han viajado en el interior del tren cuando se había emprendido la marcha para ir a cocheras y proceder a su reparación. Al llegar a otra estación, según las mismas fuentes, el conductor se ha dado cuenta de que viajaban personas en el interior del tren y se ha procedido a su completo desalojo.

Este domingo se ha difundido por las redes sociales un vídeo en el que se mostraba el interior del tren averiado y cómo éste circulaba con una puerta abierta. Al llegar a la estación de Ríos Rosas, el tren para y se observa como dos personas salen de ese vagón.

Uno de los usuarios ha indicado en Twitter que el tren había parado en Cuatro Caminos y que habían accedido al interior, al desconocer que iba a cocheras. Según su relato, un grupo de personas han accedido al vagón porque no han visto ningún letrero informativo y tampoco han escuchado aviso por megafonía.

A su vez, ha relatado que han sido desalojados luego sin problemas y que el conductor les ha preguntado si no habían escuchado por megafonía que no se podía acceder al tren.

A través de las redes sociales, Metro ha lamentado lo ocurrido y que se trataba de un tren que debía viajar vacío porque iba a ser reparado, como se anunció por megafonía.