El vehículo autónomo ya está entre nosotros: “Galicia se posiciona como referente europeo”

Desde su concepción en 2019, este vehículo ha sido diseñado y desarrollado íntegramente por el equipo de Centro Tecnológico de Automoción de Galicia, desde la programación del software necesario para la funcionalidad autónoma hasta las pruebas de campo que ya se realizan en distintos escenarios.

“No es para sustituir autobuses grandes, sino para ofrecer una solución más eficiente en zonas donde el transporte tradicional es menos efectivo”. Nos lo cuenta Francisco Sánchez , Director de la División de Electrónica y Movilidad Inteligente del CTAG. El Shuttle desarrollado por CTAG es un vehículo de transporte eléctrico para un máximo de 12 personas, con una velocidad máxima de 40 km/h, ideal para distancias cortas y el conocido concepto de “última milla”. Esta solución busca complementar otros medios de transporte público en áreas como centros de ciudades, universidades, polígonos industriales, puertos y aeropuertos.

Europa aún son pocos los vehículos de este tipo en funcionamiento y el potencial de crecimiento en este sector es considerable. Según Sánchez, “se estima que hacia 2030, podría haber más de 100.000 vehículos autónomos como este en circulación anualmente”. Este mercado está en una fase incipiente, con unos 300 pilotos activos en todo el mundo, pero la demanda crecerá a medida que las ciudades y regiones adopten nuevas soluciones de movilidad. En este sentido, el equipo de CTAG tiene grandes expectativas de éxito, tanto en Europa como en mercados emergentes como el de Dubái, donde se presentó recientemente el Shuttle.

El shuttle no solo se caracteriza por ser autónomo, sino también por ser completamente eléctrico, lo que lo convierte en una opción de transporte sostenible. Además, el vehículo está equipado con un sistema avanzado de conectividad, permitiendo intercambiar información con centros de gestión de tráfico, semáforos y otros vehículos, lo que optimiza su eficiencia y seguridad en la vía pública.

Enfocado en la sostenibilidad y la seguridad

Uno de los aspectos que más preocupan a los usuarios de vehículos autónomos es la seguridad. Francisco Sánchez asegura que en CTAG se ha trabajado con rigor para garantizar que el shuttle sea completamente seguro. El vehículo ha pasado pruebas de validación en colaboración con el INSIA (Instituto de Seguridad Vial y Automoción) de la DGT, asegurando que el comportamiento del vehículo ante una situación de riesgo sea el adecuado. Además, actualmente se requiere que haya un supervisor dentro del vehículo para intervenir si fuera necesario, aunque en un futuro cercano se prevé que los supervisores puedan gestionar varios vehículos de forma remota.

El Director de CTAG también resalta que el talento y la innovación que se están gestando en esta región son cruciales para el éxito de proyectos de esta envergadura. Con más de 1.200 profesionales trabajando en investigación y desarrollo, el equipo humano es uno de los pilares fundamentales del centro, siendo el motor detrás de estos proyectos disruptivos.

Francisco Sánchez, con entusiasmo y optimismo, señala que este es solo el principio. “Estamos viendo cómo un proyecto que comenzó desde cero está preparado para salir al mercado, la movilidad autónoma es una realidad en constante evolución, y Galicia, está en una posición privilegiada para liderar esta transformación”.

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