Ciencia en 'El Hormiguero'
¡Lo nunca visto! Marron crea una explosión inminente con un coche lleno de airbags
En el programa hemos detonada de forma controlada y simultánea 30 airbags extraídos de automóviles de desguace en el interior de un coche, y hemos comprobado como la enorme energía mecánica que liberan es capaz de destrozar el coche.
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Ernesto Sevilla y Joaquín Reyes han visitado el plató de 'El Hormiguero' para presentarnos su nuevo proyecto, 'Pobre Diablo'. La pareja de actores son inseparables, han trabajado durante mucho tiempo juntos y no han dudado en contar sus anécdotas más memorables, incluida de la los Premios Goya, y es que ambos presentaron la gala en 2019, una gala a la que muchos señalaron como "la peor de la historia".
Con motivo de su entrevista, Marron ha traído uno de los experimentos que han requerido máxima seguridad en el plató de 'El Hormiguero'. Y es que Marron y su equipo han hecho explotar un coche que estaba lleno de airbag y crear un efecto sorprendente.
En la sección de Ciencia hemos detonado de forma controlada y simultánea 30 airbags extraídos de automóviles de desguace en el interior de un coche, y comprobaremos como la enorme energía mecánica que liberan es capaz de destrozar el coche.
¿Qué es un airbag?
La bolsa de aire o airbag es un sistema de seguridad pasivo instalado en los automóviles que salta en caso de colisión, (con aceleración mayor que 3 G), y su función es amortiguar con las bolsas inflables el impacto de los ocupantes contra los diferentes elementos que hay en el vehículo. Se estima que en caso de impacto frontal, su uso puede reducir el riesgo de muerte en un 30%.
Este sistema fue patentado el 23 de octubre de 1971 por la firma Mercedes-Benz, después de cinco años de desarrollo y pruebas del nuevo sistema. El primer modelo que lo incorporó fue el Mercedes-Benz Clase S W126 de 1981 y después fue instalado en el Clase E W123.
El sistema airbag en un vehículo se compone de detectores de impacto, dispositivos de inflado por reacción química explosiva, y bolsas de nylon infladas normalmente con el nitrógeno resultante de la reacción química.
Tarda de 30 a 40 msec en inflarse a unos 300 km/h y sólo permanece unos segundos inflado debido a que el gas se va expulsando por unos orificios para dosificar la fuerza aplicada sobre el ocupante
Es un sistema complementario a los cinturones de seguridad. Nunca sustitutivo.
- ¿Cómo ha funcionado el airbag en el experimento?
En el interior de la bolsa hay una mezcla de azida sódica o nitruro de sodio (NaN3), nitrato de potasio (KNO3), y sílice (SiO2).
Cada dispositivo es activado con uno o más dispositivos pirotécnicos, comúnmente llamado iniciador eléctrico que consiste en un conductor eléctrico envuelto en un material combustible. El iniciador eléctrico se activa con un impulso eléctrico, generando condiciones de alta temperatura, que provocan la descomposición del nitruro de sodio produciendo sodio metal y nitrógeno gas, que infla la bolsa. El sodio metal reacciona a su vez con el nitrato de potasio y el sílice para generar más nitrógeno gas.
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