La familia española muerta en el accidente de helicóptero en Nueva York acababa de llegar a la ciudad cuando decidió hacer el viaje sobre el río Hudson para contemplar el 'skyline' neoyorquino

Una familia de Barcelona ha muerto en Nueva York (EEUU) después de que el helicóptero en el que viajaban se haya desplomado en mitad del río Hudson. El siniestro tuvo lugar a las 15.00 horas (hora local), varios testigos contaron impresionados cómo vieron precipitarse el aparato al agua y tras él, la hélice. Muchos describieron el impacto como el sonido de varios disparos seguidos en el aire.

Los fallecidos son Agustín Escobar, un alto ejecutivo de Siemens y Mercé Camprubí también directiva de la compañía y muy relacionada con el Barça, era nieta y bisnieta de presidentes del club blaugrana y su hermano presentó su candidatura para presidir el club este octubre. Con ellos viajaban sus 3 hijos de 4, 5 y 11 años. La familia vivía en Barcelona y llegaron a Nueva York este jueves por la mañana. Una de las primeras actividades que hicieron tras llegar a la ciudad fue la de volar en helicóptero para contemplar el skyline neoyorquino.

"El cuerpo del helicóptero ha caído a plomo porque si se separa la hélice principal no tiene ninguna forma de volar y cae como ha caído"

Alfredo Rodríguez ha sido piloto de helicóptero durante muchos años, viendo las imágenes señala que todo hace pensar que la hélice se desprendió del cuerpo del helicóptero. Mantiene que, por lo que se puede interpretar en las imágenes, lo sucedido ha sido un fallo de la hélice principal que es una avería rarísima y que es complicado que llegue a separarse del todo. "En este caso, viendo que el cuerpo del helicóptero ha caído a plomo se entiende que si se separa la hélice principal no tiene ninguna forma de volar y cae como ha caído".

La hélice entra en el agua por separado y girando por la propia caída. La separación de la hélice del cuerpo del helicóptero puede ser por un desgaste y fatiga de materiales, un impacto o un fallo en la transmisión. Cree el experto que el helicóptero ha tenido un fallo en la transmisión del tipo que sea y habrá que averiguar las causas que no se detectan a simple vista. Si la última revisión la pasó en septiembre, tal y como ha trascendido de la prensa neoyorquina, le parece demasiado tiempo.

Pone de manifiesto que en la mayor parte de las ciudades "está prohibido que sobrevuelen aviones, avionetas y helicópteros". "Iberia no vuela por encima de Madrid, tan solo en ocasiones especiales. Este tipo de vuelos están restringidos porque vuelan a baja cota y tienen poca capacidad de respuesta ante un posible fallo que requiera controlarlo. Si el helicóptero se queda sin la hélice principal cae como una piedra y es lo que le ha pasado a este", determina.

"Deberían restringirse los vuelos por encima de las ciudades porque este ha caído en el mar pero podría haber caído en mitad de una casa", señala.

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