El Lamborghini de 'Espejo Público': "Son coches que se suelen pagar al contado"

Nunca se ha hablado tanto en España de Lamborghinis. El presidente del Gobierno ponía a la lujosa marca en el foco hace unos días con su frase que no era casual. La polémica del Lamborghini precedía a una campaña del Ministerio de Transportes para fomentar el uso del transporte sostenible.

Más transporte público y menos Lamborghini

Desde que Sánchez dio su apoyo al transporte público, frente a los coches privados de alta gama, la polémica no ha parado. Ahora da un paso más allá y en esta estrategia para fomentar el uso de los medios de transporte alternativos anuncia su apoyo a "viajar en bici". El presidente del Gobierno ha anunciado 40 millones de euros de ayudas públicas para impulsar la bicicleta, de los que 20 millones se destinarán a la compra de bicis eléctricas -tanto para particulares como para empresas-, y otros 20 para desarrollar nuevos sistemas de bicicletas públicas de alquiler,. Todo está dentro de una campaña publicitaria del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible de Óscar Puente. Con esta campaña se intenta mostrar que moverse en transporte público es mejor que hacerlo en Lamborghini.

El precio de viajare en Lamborghini

Tener un Lamborghini es complicado pero al astronómico precio hay que sumarle el coste de mantener este tipo de vehículos: el seguro, las revisiones, los recambios, el carburante... Para poner un ejemplo, nos situamos en un recorrido de ciudad, unos 10 kilómetros. Teniendo en cuenta lo que consumen este tipo de vehículos y el precio de la gasolina, para recorrer esos 10 kilómetros nos tendríamos que gastar casi cuatro euros. Un presupuesto que puede parecer sin importancia si tenemos en cuanta que estos coches cuestan más de 300.000 euros según canta la campaña del Ministerio de Transporte. Alguien que se sube en este tipo de coches seguramente no mira la factura de la gasolinera.

¿Quién tiene un Lamborghini?

Depende de en que ambiente se muevan ustedes conocerán o no a algún propietario de un Lamborghini. Según la ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, en el listado del parque de vehículos español figuran 622 Lamborghinis matriculados en España. Por ejemplo, este año, se han matriculado 34 vehículos de esta marca, siendo la provincia de Barcelona quien lidera el ranking de Lamborghini con 14 coches, Madrid es la siguiente con 10 y muy de lejos están Málaga y Baleares con dos cada una.

Lamborghini vs bicicleta

¿Son más de bici o de Lamborghini? En "Espejo Público" hemos querido hacer esta comparación en directo en el plató exterior del programa. Sussana Griso y Lorena García nos presenta la alternativa entre la bici y el Lamborghini que nos han traído hasta las instalaciones de Antena 3 Tv.

Rubén Collado, jefe de ventas de un concesionario de lujo y vendedor de Lamborghinis, nos ha traído hasta "Espejo Público" uno de sus coches valorado en unos 450.000 euros. El perfil de sus compradores es "gente trabajadora que tiene empresas y que tienen pasión por los coches" explica Rubén que añade "son coches que se suelen pagar en contado". Respecto a la polémica levantada por Pedro Sánchez, este vendedor de vehículos de alta gama, cree que aunque los "clientes hacen el típico comentario de Pedro Sánchez" no afectará en la venta esas declaraciones.

Además los Lamborghini no son los coches de lujo que más se venden, en su concesionario sólo han vendido dos este año. Otros vehículos de lujo tienen cifras de ventas mucho mayores: el Ferrari (59 coches), Maserati (220 matriculaciones), Bentley (40) y Aston Martin (41).

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